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令人感冒的原廠維修服務滿意度調查(文長)

Dear all:
上禮拜回原廠做5000公里的保養
順便檢查愛駒在高速行駛時會有異音的問題
結果原廠的技師測試空轉皆沒問題時
就提出上路測試的請求
我當然OK啦
我們就從文心路維修廠開到中清交流道上高速公路走到豐原
回來從中港下回維修廠
他聽到後還真的蠻明顯的
一開始以為是組裝的問題
車內能拆的全拆了
還是有
第二次上高速公路帶足裝備再來一次
總算可以定義大概在那邊的異音
然後發現右前輪的擋泥板移位
鎖緊然後再上一次高速公路驗證
終於確定異音消除
我花了一整個下午整整七個小時開了百餘公里累死了
終於有了好的結果
今天公司的滿意度調查打來詢問滿意度
我給了八分
結果調查的小姐跟我詢問了十幾分鐘
就只因為如果客戶給的分數低於九分對她們來說就是零分
更誇張的下午文心廠的廠長跟技師也打來跟我"抱怨"喔
他們努力幫我檢查問題還解決了
也沒另外收費要我重給分數
天啊
我說我很感謝他們把問題解決
可是我花了七個鐘頭開了百餘公里
耗費的精神與油錢
算我活該倒楣買了馬車嗎??還是號稱原裝進口的馬三五D呢
我反問一句要是他們遇到同樣的問題
還是會給滿分嗎
我堅持還是只有八分
怎麼會有這種不合理的滿意度調查
那這種數據誰敢相信呢
那個技師還一度懷疑我不當使用
天啊~~
何謂不當使用??我當場要他解釋
怎樣的不當使用會造成前輪內側的檔泥板移位
我開著我的新車到處去撞坑洞??
還是我故意人為破壞找麻煩囉??
我沒那麼無聊也沒那麼有錢
去買一台八十幾萬的新車然後做這種無聊事
那種態度真令人生氣





2007-10-17 1:39 發佈
看完樓主的分享經驗文章
知道這種感受一定很不好
但請相信..........我還要看美國原廠技術手冊
跟"馬自大"技師相互討論維修細節

我想行銷手法要與專業維修技術並行
仍有進步空間

幸運的是樓主也處理好相關問題
每次回原廠,
廠方的人都說要給10分
因為9分是及格
真不知馬自達原廠的用意是什麼
以目前的維修品質實在很難給滿分
但又比及格好一點
所以下次可能要給9.1~9.9吧
異音真的不好抓~

技師願意跟你一起花那嚜多時間能抓出來就算不錯了~

有些技師簡直像摀者耳朵跟你說沒異音阿~

有些還會跟你說 可以幫你抓異音~ 但不論有沒有抓到 看花多少時間 算多少工錢(三X汽車 Mi....SHI)
blockquote>DVDLover wrote:
異音真的不好抓~技師...(恕刪)

同意這看法.
異音問題本來使用者很難跟技師說清楚,唯有碰到有耐心的好技師肯花時間抓出來問題,解決問題.
或許版主對滿意度調查認為是給汽車公司品質感受打分數,但在技師角度可能滿意度調查是他績效
分數,所以感受不一樣,及格(差強人意)分數是8分,不是6分.
重點是問題有解決就好,放心開車.
歡迎來到馬x大的汽車世界
一切都要習慣
這跟你買多少錢的車無關

跟你跟什麼車廠打交道有關
既然人家車廠都花那麼多時間幫你解決問題,說真的,給個10分也不少你塊肉吧?
而且你買車的時候,人家有白紙黑字保證無任何異音嗎?
聽說沒有獲得滿分技師會被處罰, 如果你覺得問題已獲得解決, 給個滿分應不為過, 或許mazda評分制度很奇怪, 沒有滿分就有事, 但那應該去對公司抗議, 不要害了幫我們處理問題的技師.
如果要我給分
車輛製造工廠給5分
維修廠應該給滿分
很少有這種維修廠這麼花費時間及人力來解決異音問題的
而且也不用把製造商的瑕疵歸罪給維修廠吧
至少也解決了問題嘛
至於技師懷疑你的部分
你可以請他提出證據和道歉
請版主還是給維修廠高一點的分數吧
至少下次維修保養也比較有好的接待!
我想~所謂的評鑑分數看的應該是指哪一方面。

若今天問的是針對車子本身的製造品質要給幾分的話~我想樓主給8分可能還嫌多了一點...
(我是以當時樓主的心情來做猜測);
但要是單純的詢問該技師(或該維修廠)對此次進廠的服務內容的話~要是我我會給10分,
因為他幫了我解決了一個惱人的大問題。

也許有人會說「本來異音就不應該出現的啊!」
但只要是組裝的東西(尤其項目還這麼多)就不可能百分之百的不會發生,
也許品管差一點的~出異音的機率就高一點,
但我想就算是BENZ也不敢拍胸哺保證絕不會出異音,
只是說若真不幸出現的話要怎麼去解決。

以那位辛苦了一個下午的技師的心情來說(當然~樓主本人也辛苦了!),
花了那麼多的時間去幫車主解決問題~卻換來他自認不對等的結果,
他的鬱卒可能要一段時間才會消吧!
且若因此而讓他對後面進廠的車主的服務心態因此改變的話,
那也是非車主之福。
陸軍憲兵少尉 預官43期 何排
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