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服務廠的工資的是怎樣計算的?

想問各位大大的經驗,通常回原廠的工資費用不知道
各位有沒有仔細的去詳閱,尤其是在工資的部份計算。

例如:基本維修工資是600元,但他還有算它的工資數量,
想知道說他這個數量是怎樣計算的,我看我之前的帳單,
有1.5和2就是600*1.5=900,600*2=1200,這個計費
方式是怎樣記算的,如何去算計他這個工資時數?
2014-08-31 13:06 發佈
文章關鍵字 服務廠 工資

馬3家族大元 wrote:
這張寫的粉清楚原廠保...(恕刪)

它想知道的是工資是怎麼來的
不是物件價錢
600元是一小時的工資
看是大保養還是小保養
小保養基本就是算1~1.5個小時的工資
而大保2個小時的工資
我印象中是這樣

台灣修車的工資已經算便宜了
還給你在旁邊看

smoky6996 wrote:
它想知道的是工資是怎...(恕刪)

不好意思,誤會了。

馬3家族大元 wrote:
這張寫的粉清楚原廠保...(恕刪)


看了大元哥的分享,
我發現我車開5萬了,
原廠從沒幫我作冷氣管路清洗,
這個有很推薦要做嗎?
車子是2011年的2.0,
10月就要過保了...
謝謝!

harvey0109 wrote:
看了大元哥的分享,我...(恕刪)


過保之後再到外面做就ok,建議是每年做一次。
謝謝各位大大的詳解,我知道他們是怎麼計算了,
其實他們原廠做的保養算是還不錯了,我的車也
已經過了保固,要我在外面的保養廠做保養其實
真的會不放心,除非真的遇到很熟的人才放心把
車子交給對方做,不然外面的保養場零零總總這
麼多,萬一車子有狀況的話那該找誰負責哩?
總之,謝謝各位大大的解答嚕...^^
上禮拜回原廠 處理 變速箱油底殼漏油的事情 ...

換了3樣零件 ...

冷氣濾網 , 油底殼墊片膠 , 壓縮機皮帶 !!

這3樣 工資 就收 1000 = = "

3樣零件約 2000 = = "

講個題外話 :

處裡油底殼漏油 要換上 墊片膠 須等膠乾才能灌油!

當時車廠技師說車要放到明天下午 才會灌油!!

交車後馬上回家查看行車紀錄器,結果是早上就給我灌油進去!!

車子還一直給我待速發動約快1小時 = ="

我當然知道發動車子 可能是要看 墊片膠是否乾了 有無再漏油!!

但發動將盡快1小時 當下看行車紀錄器也蠻火大...
我半年前也是幾乎都回原廠保養
原廠油很貴 所以我也是自備機油跟變速箱油
給原廠賺工錢 想說他們比較專業我也比較心安
中間一直對原廠檢查時 或是清洗天窗溝槽時等等的時候
總是喜歡發動車子在那邊空轉 甚至交車給我 結果沒接待
計師也是放在那邊空轉 我看著我的車空轉半小時才交車 一直不是很有好感
想想也就算了 忍耐一下就牽回來了
自從有一次接受原廠建議去換了變速箱濾網 拆油底殼 從新上墊片膠
順便換上新的變速箱油 PS:我熟識店家跟我說不要換比較好 因為沒必要換了有時問題反而多

之後 兩天 我開高速公路 底盤都是油漬
心想 絕對是你膠沒上好 結果回原廠檢查
原廠告知 說是我引擎跟變速箱接合處漏油
需要拆變速箱 要四五萬起跳= =
後來我說請幫我清潔 我需要確定的判斷
我才要維修 結果清潔劑還要我自費(四五百忘了)
結果當然是去濱江街某修理變速箱專門店看看
結果他們告訴我 不是變速箱問題
一定是傳動軸漏油 換傳動軸就好了
然後店家說幫我清潔 因為現在整片油
也不好判斷 於是清潔後
叫我過幾天再來 於是我順路回原廠(在附近變速箱店家附近 想必各位知道了吧)
告知 我去給人檢察說是傳動軸問題
原廠還說 絕對不可能 一定是變速箱!!!!!!!

結果傻眼的是 問題出在哪
最後去我熟識的店家檢查
媽的 原來只是原廠變速箱油加油的時候給我加太滿
從入口溢出很多 我抽掉一點點 從那次之後目前也開了好幾千了
完全沒有任何的油漬再出現
我對於原廠真的很沒信心 也對某變速箱業者沒信心(他還蠻有名的)
害我那次虛驚一場 好幾天的時間都為了
這變速箱漏油事件跑來跑去
從此 連那幾百塊我也不太願意給原廠賺了
寧可跑遠一點給我熟識的改裝店家賺了!!!
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