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請問cx-5 2.0 2wd油耗及保養

請教各位cx-5前輩
小弟目前有升級車輛的打算
幾乎看過了所有日系品牌車輛
因注重安全性,油耗,空間舒適等等,加上預算百萬內,最後看到了cx-5 2.0 2wd版
雖然預算有超過一些,但看到佳評如潮,自然也想突破萬難...

因小弟從事業務工作,每年里程約於3-4萬間
故以考量此車的行駛成本來說,油耗表現已讓小弟滿意(爬文所得均油耗於12-14間)
目前僅擔心養護成本(目前僅知AGM電瓶不俗...)

小弟目前駕honda fit,如以每年3.5萬公里所耗保養費+稅金+換一次15吋輪胎+意外險(無全險),一年需花費約45000元
如以以上條件為基礎,不知各位前輩是否也有精算數據可供小弟拜讀,感恩!
2014-07-09 22:17 發佈
大約每年 6~7萬跑不掉 不用多算 小車換大車

光17吋 就夠花錢了
只能說SUV油耗養車等,要比小車省是難...

若跟其它SUV相較,油耗大多可以較省些!

但進口車身份若有像損耗換修花費的話,就肯定吃錢不少!

不過,它帶來的品質,質感,安全性等,也不是像國產平價款可以比擬的...

所以,還是只能各自去取捨了!


shaneufo wrote:請教各位cx-5前輩
小弟目前有升級車輛

shaneufo wrote:
請教各位cx-5前輩...(恕刪)



油秏都可以接受,就下手吧!!
安全無價~^^
時尚.外型.油耗.安全.CX5讚啦...!空間運用蠻靈活的
(個人認為硬要找缺點的話,就是後座椅背無法調整角度)
如果考慮百萬以下的話U6或CRV吧!如果要考慮弱否不如就買CX5吧
其實保養的部份是可以自己想辦法省錢的﹐ 例如機油自己提供的確差很多﹐ 每次差到1200~1500不等。 17寸的休旅車輪胎的確貴﹐ 抓2萬差不多﹐ 其實算起來並不會比擬現在的FIT還貴哦﹐ 只是自己要多一份心思從其他地方省錢。

目前開CX5﹐ 高速60%﹐ 市區40% 的情況下大約13公里﹐ 相反的市區60% 高速40%就大約在12﹐ 油耗真的很不錯﹐ 做業務的我也還可以接收。 給予的空間﹐ 安全﹐ 跟操控﹐ 這樣的油耗真的還不錯~

既然買到cx-5,就至少考慮AWD車型
AWD的安全性不是一般前輪傳動可以比擬的
更不用說原廠的安全配備就不同
多了車道變換輔助系統
這可是VOLVO等級的安全系統
雖然油耗高一點
AWD是值得的

我10年的老車是SUBARU AWD的
有一次前車緊急煞車
我緊急變換車道
車子還是牢牢的粘在路上
那個年代的車子沒有什麼循跡防滑系統或車身穩定系統
能不打滑就是靠AWD

現在電子系統發達
有許多輔助設備
但是AWD的價值還是無法取代的

CX-5是AWD,不是那種打滑才分配動力到後輪的4WD系統喔
這是天差地遠的
meridian wrote:
事實上CX5就是那種打滑才分配動力到後輪的"適時四驅"系統, 平常只有前輪在驅動車子(恕刪)


先看馬自達自己怎麼說:是全時四驅不是適時四驅
http://www.mazda.com.tw/cars_list.asp?car=26&lmenuid=2&smenuid=119&ct=3

現在的四驅系統設計很複雜,可以看以下
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1389540082.A.6A5.html

主要是看設計的精神
像CRV那種的是應付越野,所以打滑以後才有後輪傳動,反應也比較慢,可以脫困就好了
XC60這類的爲安全而設計,即使平時前輪傳動比較多,但是打滑時反應比較快,才有安全性的價值,但是越野能力就不保證了

所以越野能力不好並不能推翻AWD的事實,以大陸的測試來看,都打滑那麼久了,不可能後輪沒傳動力,就是限滑能力沒有那麼好,而這麼強的限滑能力不是以安全為考量所必須的。

簡單的說這是在測試越野性能,不是安全性。
至於CX-5是不是全時四驅,要跟原廠打個筆戰才行。
fjguo wrote:
先看馬自達自己怎麼說...(恕刪)

CX5的"AWD"在一般使用是關閉的, 也就是說一般情況就是一台FWD車而已
何時會介入呢? 就是在打滑的時候才會介入啊
只是看起來並非用黏性耦合的方式, 而是電腦判斷, 所以打滑量會更少

但是就嚴謹的角度來看, 這樣的系統並不能叫做"全時四驅", 依然只能算是"適時四驅"
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