NEW MAZDA 5 花蓮二日遊記

6/25
早上 4:00出發
里程A歸零
里程B歸零
目前行駛里程數 1719
平均油耗 8.6
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從桃園經國路家樂福出發
全國加油站加1000元95
經國道一號接環東大道
開到 石碇交流道
遇到修路 要我改到由石碇行駛到坪林交流道
所以才發現美麗的景色
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上坪林交流道直達蘇花公路蘇澳端起點5:45
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由蘇花公路直達蘇花公路花蓮端起點7:26
在太魯閣國家公園管理處休息一下
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先去買 公正包子
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再去買 黎明紅茶
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再去吃 液香扁食
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買完點心 先去 慕谷慕魚
殘念 本日600人已滿 所以進不去
改去 鯉魚潭 騎腳踏車環潭
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再去 白匏溪生態園區玩水
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再去 雲山水
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最後 直接到 遠雄悅來飯店
看看這個陡坡 真怕開不上去
客房一偶
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客房外景色
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晚餐 田村日式料理
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6/26 行程
遠雄飯店自助式早餐
10:30退房
放老婆小孩去海洋公園玩,我去此行第2個任務 成功鎮幫人安裝無線基地台,過程不詳述
14:00
山東牛肉麵吃牛肉麵
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這家是陸客的最愛,客人有八成都是陸客
花100元買的旗魚生魚片
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120元的三仙牛肉麵
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也是此行的最南端,飯後開始北上
里程A已行駛424.3
里程A歸零
總里程數 2144
油耗
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石梯坪2間拍過偶像劇的民宿
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在芭崎休息站眺望磯崎
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新城鄉佳興買 來姆冰 超好喝
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回到家時的里程 2474
總旅行旅程 754.4
回程總行程 330.1
與平均油耗8.4
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心得
剛剛做過1000公里的保養
也剛剛去剖管了
沒有新車 換檔不順的問題
也沒有油門一踩會沒力或是爆衝(個人力道控制)的問題
沿路我善用定速 與管控 黃金右腳
除了蘇花幾的路段 大車要讓路 所以大腳一踩外
期於我都是慢慢車
我不是開快車型
我最注重油耗
所以我會慢慢改裝,看看 MAZDA5 可以多省油


2014-06-29 21:27 發佈

brook520 wrote:
也剛剛去剖管了(恕刪)

請問,這是甚麼??

kmj1 wrote:
請問,這是甚麼??...(恕刪)


剖管呀!原理是把消音管部分排氣弄通點!

壞處是排氣聲會大聲點!不會像破排氣管的聲音!但是油門會感覺更有力!

這是土泡改法!好壞就見人見智了!

我是覺得很實用!
kmj1 wrote:
請問,這是甚麼??...(恕刪)


不能做廣告 你自己上 yahoo 拍賣查詢
這是我第三輛車子 作 剖管了
簡單講就是 將排氣尾管 改造
換成4出尾管也行 但是成本太高

01也查得到
你是怎麼開的
油耗可以8.6L/100KM
換算就是11.63KM/L

我的都一直維持在11.6L/100KM=8.62KM/L
感覺超級耗油的....

我第一次1000KM保養是換0W20
第二次5000KM保養改成5W30
(皆在原廠)
我看有車友是加98的,聽說油耗比較漂亮
Dark Evil wrote:
你是怎麼開的油耗可以...(恕刪)


開了20年車子了
所以油門控制很習慣
幾個簡單小訣竅
高速時
油門緩緩踩加速到105放油門 慢慢滑行道時速變成100後再緩緩踩加速到105 如此循環 油耗會好

市區時
遇紅燈就放掉油門滑行,除非影響交通,我才會加油門

停紅燈時我都會關掉冷氣,反正還可以吹一分鐘涼風,等時速開到40以上我才會再開冷氣(起步最耗油尤其是還開著冷氣)

自己可以感覺 採油門所需力道與汽車加速度的關係(如爬三義或林口坡道)馬五以時速100公里5檔是爬不上去的,所以當轉速上升時,我會手動降檔爬上去
平常林口段下坡時 馬五可以以時速100用五檔滑行到泰山都OK(馬五車重)

自己慢慢去體會 油門與換檔時機


我已為一公升跑 8.多...........
brook520 wrote:
6/25早上 4:0...(恕刪)
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