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請問新馬六的車主會換輪胎嗎?

請問各位大大
如果是19吋的輪胎,會想要換成17 or 18吋的嗎? (成本考量)
如果換成 235/55/r17 小弟換算的結果應該是最適合的。


請問新馬六的車主會換輪胎嗎?

只是原本胎寬從225 改成 235 不知道會不會卡到輪拱?
新輪圈的 J值 和 ET值 該怎麼選擇?
不曉得有沒有已經入手的車主大大們有研究或建議的?

另外,入門款的車主大大們,會想要換19吋的原廠胎嗎? (脫手考量)

以上還請各位大大不吝給予意見。謝謝
2013-12-10 20:50 發佈

Gtargetjerry wrote:
請問各位大大如果是1...(恕刪)


這部分我也有考慮
但我覺得新馬六的輪拱真的很大
塞17吋的框實在不夠大,我最多只能接受降級到18吋
18吋的話有兩種選擇:
225/50 R18
245/45 R18
兩者輪周都跟原廠相差不多,並不會影響時速表準度太多

但前者可選擇的胎很少,目前有看到米其林PSS跟TOYO C1S
後者選擇就多非常多了,只是245胎寬不知道會不會磨到

pighouse wrote:
這部分我也有考慮但我...(恕刪)


其實我算了一下


225/45/19 圈+胎總直徑(mm) 685.1
225/55/17 圈+胎總直徑(mm) 690.3 (+5.2)
225/50/18 圈+胎總直徑(mm) 682.2 (-2.9)
245/45/18 圈+胎總直徑(mm) 677.7 (-7.4)

換17吋的 似乎直徑比較大耶,不知道是不是比這個數值。
參考網頁:http://www.mxauto.net/wheel_tire.php

而且只換18吋,似乎沒有比19吋便宜多少。真的要從成本角度出發要到17吋才比較有感。

Gtargetjerry wrote:
其實我算了一下225...(恕刪)


但看起來輪弧是否空空蕩蕩
卻是受到鋁圈大小的影響
鋁圈一般是銀色的,對視覺效果的影響遠大於黑色輪胎邊緣真正的大小

pighouse wrote:
但看起來輪弧是否空空...(恕刪)


原來如此,受教了~^_^
建議換225/55/17
直徑小6mm, 輪拱會變空, 但絕對比235好看
因為用胎皮塞滿輪拱, 跟用鋁圈塞滿輪拱的視覺效果根本不一樣
還有直徑縮小加速能力會變好
所以你真要降級的話, 記得直徑挑小不挑大
http://cars-japan.net/tire/n005103325.html
這網站的規格可以參考一下..
225/55/17是最好的選擇..
原廠17也是搭這規格..
至於J數的話規格表最右邊有建議..
建議選8J..
輪胎撐出來對性能比較好..
ET值可以到38沒問題..
但是很難找..
比較普遍的規格是42跟40..

17跟19的選擇就真的很困擾了..
225/45/19的001在8千附近..
但是據說不耐磨又吵..
225/55/17的CPC2也在7-8千附近..
舒適跟性能都兼顧..
但是換起來也是要3萬多..

不然就是再下一個規格..
225/60/16..
賓士大水牛的規格..
CPC2在2萬4附近..
胎圈都便宜..
只是還沒確定碟盤規格..
不知道套不套的進去..
過去我也換過胎和框,建議把胎和框的規格查清楚,尤其是重量。

我曾把原廠16吋的框升級17吋,但是胎和框在升級後的重量卻反而輕了。

想要怎麼換每個人都有自己考慮到的點,我也在等車,我是打算等到原來的胎磨到要換了再來思考這個問題。
小弟也有換胎的打算
請問以舒適安靜為考量
如何換比較適合
打算換成17吋的,有人原廠汽油版17吋想換19吋的嗎
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