mazda 6 2.2d 和 IS300H 豪華版你們會選哪一台?
因為mazda 6 2.2d還沒上市所以還沒辦法試乘,
不知道mazda 6 2.2d的感覺如何?
主要還是以油耗及妥善率為主,
請大家給點意見囉,謝謝
marcoden wrote:
mazda 6 2....(恕刪)
IS300H最低階的那款配備太差了
至少也要到182萬才算OK的配備
目前折價約10萬，所以是172萬
馬六2.2柴油約137萬，兩者價差35萬，說實在的也是不少
論外觀馬六較佳，IS300H見仁見智
內裝質感IS300H較佳，但配備馬六較多
動力方面兩者半斤八兩
底盤部份IS是後驅，但卻重了200公斤，這部份尚未試駕暫不評論
品牌是LEXUS大勝
就看你的需求，若有空間需求那就是馬六
若預算有到且沒有特別要空間，那就選IS300H
MAZDA6 中階品牌的進口中大型房車
IS300H 高階品牌的進口中型房車
空間方面:MAZDA6會勝過IS300H,但IS300H這一代在後座空間改善很多,所以如果是一家四口用車
也不會有問題.
動力方面:以上次個人試駕過IS300H及IS250來說,IS300H起步溫和,但真的很安靜,加速沒甚麼強烈貼背感,但中段加速80~140km,我個人覺得還算有力,不會重拖,要超車或小熱血一下都夠用,至於汽油版Is250在中高轉速的加速的確比IS300H好多了,V6的引擎聲浪及加速線性真的好很多.
內裝方面:MAZDA6若跟同樣價格帶的CAMRY HYBRID及TEANA 3.5比的話,質感的確好很多,但若跟IS比可能就有點吃虧了.
操控方面:這代新的IS最大改變除了外型之外,就是重新設計的底盤及懸吊,許多網友試駕過後都覺得這帶新IS的底盤扎實度大大提升很多,甚至已經不輸BMW F30 3系列,連GO車誌嘉偉在試駕影片中,也有提到IS底盤的Q度及懸吊的支撐性表現很好,就個人上次試駕經驗IS在高速140km左右變換車道滿沉穩的,不會有以往日系車輕飄飄的感覺,過彎時懸吊的支撐性也很好,所以IS這次在操控方面真的進步蠻多的,至於mazda6在看完go車誌的講評後,mazda6的路感及底盤回饋也獲得相當好的評價,版主可以將兩台車都去試駕看看這樣感覺比較準.
如果預算許可的話,我會建議買Is250 F-SPORT 209萬頂級版本,有V6引擎的加速線性跟聲浪,而豪華版許多配備都沒有,MARK LEVINSON的15支喇叭及車道偏移系統及天窗還有LEXUS那套好用的Remote touch滑鼠控制系統都沒有,內裝的皮革材質也是比較差的,所以我會建議買頂級版啦,而且f-sport版還有好看的原廠大包及18吋鋁圈跟黑色頂棚及LFA的全液晶儀表板,f-sport的外型也比較殺,IS跟CLA是我目前看到進口中型房車裡面外型會讓我一看再看的
如果預算不是問題 IS F-SPORT 不論外型 操控 配備真的都很完美
但還是希望版主能依自己的需求及預算早日入手心目中的好車
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