各位前輩好
04年的舊馬6 2.3S
在過年期間出現跳AT燈的問題
詳情請看影片
http://www.youtube.com/watch?v=OoYoC6kwpYs
簡言之，就是發動後入D檔
檔位會跳動後跳出AT燈，檔位卡死在4檔(車身會震一下)
切換手排也無法控制
必須要重新發動後才會正常
正常後當天用車都不會有異狀
但是隔天發車又會重複一樣的情況
過年後到最近，陸陸續續進廠修理+測試了許多次
(電腦+變速箱控制閥都有更換過)
最近的一次是兩週前更換線組(二手)後
停止了兩個禮拜，但這期間的發動很怪
變成入D檔後，檔位還是會跳動，回1檔後踩油門出發時
非常沒力，檔位不像是1檔，但後續的用車一樣無異狀
AT燈沒有跳，也沒有卡死在4檔
這樣維持了兩週，直到前天(6/4)問題又再次出現
而且還重新發動的三次才恢復正常
期間車子跳AT燈時的震動一次比一次還要大
所以想請教版上的先進們
有沒有聽過或者遇過同樣的情況
可以提供修理上的建議
萬分感謝!!
oliver543 wrote:
各位前輩好04年的舊...(恕刪)
查故障碼往電磁閥著手
若有技術手冊能看閥體電磁閥各顆功能更好
上月底也才處理一顆管油壓的
大概是管跳檔的掛了
再者管油壓的掛了換檔會有衝擊性噸銼
A New Driving Sensation
但這禮拜又正常了。oliver543 wrote:
謝謝各位板大的分享我...(恕刪)
兄台弄那麼久都不知故帳碼嗎？
只有電磁閥換了都無效，最慘的就是換ECU跟變速箱
若是原廠查有時就真的有兩光
上月中本人也亮AT但MT失效，換檔頓銼，但車都可正常行駛
回原廠插電腦~P0745
就給我説電磁閥壞掉但不知哪顆，説只能整個閥體要換掉約3萬
謝謝在聯絡，心想乾脆換手排
回去網路查了一下故障碼及症狀
及友人翻了一下技術手冊，看閥體電磁閥控管部份
個人推算出是管油壓的壞掉
問了汽材店説可單買電磁閥
抱着賭的心態，結果花2200就修好了
但我也是要用車兼待料，硬是開了一周才換掉
所以先插一下電腦看故障碼吧
會卡檔就應往換檔電磁模組或換檔電磁閥去推算了
有時一顆都管1個檔位
不过我車是mazda3
A New Driving Sensation
內文搜尋
從 APP 打開
X