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關於馬六 2.3 5速自排與改款後2.5常見之問題?

自己是有台新馬三給老婆開,最近同事問我關於馬六的問題,想來跟大家請教!
他想找二手的馬六,看上的是2.3 5速自手排的,跟改款後2.5的款式,
想請教有此二款車之車主意見,不吝告知關於幾個問題,
他想知道在安全配備、動力與常見的機械問題?
2013-01-27 19:24 發佈
我的是2.3 5門

2.3省稅金

2.5被動安全多

故障
我車公里數4萬只換過尾門頂桿

2.3或2.5問題 mfc裡面一堆可以看看
我是 2.3 5D...
跟樓上那位車友一樣.. 我在6萬公里時.換了尾門的油壓挺桿
開到現在 8萬多km了.. 還不錯..尤其是大尾門要放東西時真的很方便


http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=1583387&p=5#19967725



Mike Wang wrote:
想找二手的馬六,看上的是2.3 5速自手排的,跟改款後2.5的款式,
想請教有此二款車之車主意見,不吝告知關於幾個問題,
請問,2.3 / 2.5的氣囊各是幾顆與vsc有配嗎?
2.3S

氣囊 *2
TSC -- 有
VSC -- 不確定...好像沒有.

Mike Wang wrote:
請問,2.3 / 2...(恕刪)
我的是06年9月出廠的2.3五門,原本當年6月要買四門的,忍耐了幾個月後,掌握限量版的五門車型後就毫不猶豫的買下了,因為配備增加原廠HID頭燈和前後大包尾翼,內裝換成mp3音響和紅黑雙色方向盤排檔頭手煞車握柄,最重要有超靈活空間可以運用!!
隔年底就出2.5,頂級版車價爆增十幾萬,稅金再加一級,馬力卻只增加4匹,大改款的其他配備我也覺得還好,真的很可惜,這麼好的車...不過還是看人喜好

車子本質我很滿意,跟上面幾位朋友一樣,尾廂頂桿約五萬公里時原廠換過一次,尾廂接縫小異音也很容易拍除,其他就是固定保養就夠了,所以2.3最均衡

還有我都是加98汽油,7年車,加速超車或定速巡航都很順暢,全程開空調平均油耗也都有一公升10公里以上甚至到達11,不開冷氣就更省

供參考
對了 就我所知,五速2.3頂級版氣囊是2個,安全系統是ABS+EBD+TCS,2.5應該是頂級版有DSC
我是馬六2.5S的車主,小黑兩年跑了八萬多,沒啥小毛病,套句板上其他車友的話,"花在改車的錢可能比修車來得兇",唯一的缺點就是,進口車零件貴,光一個後視鏡總成原廠報價要六張小朋友,所以板大同事要有心理準備,開這種稀有車,保險的錢可不能省....
新馬六2.5S小弟也是車主之一,2010年購入小白到目前為止沒有任何耗材零件,唯一龜毛是小弟對於保養就其講究,3000KM換機油5000KM換機油油芯,10000KM機油油芯節氣門濾冷氣心空氣芯和變速箱油所以小弟的保養費非常的高,對於新馬六沒話說動力可以說是隨傳隨到不會有任何的反應慢,外型上又非常的搶眼在路上又是極其的稀少,都是當初小弟看中他的原因之一,後座又寬敞連小弟朋友180CM的美國朋友坐上來都不會有壓迫感,在路上小胚一下也非常的夠用,目前為止也是讓小弟非常滿意的車款之一,當然無法跟之前小弟開過的BMW和BENZ相比還是有落差拉.....新馬六2.5S是一台CP質滿高的車........
看來2.5的安全配備才符合我的需要,但考量價位目前仍高,我只好考慮其他車了!先謝謝大家的賜 教!感謝!
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