大家好 小弟的舊馬六2000CC 後輪本來是16吋 四年前改17吋 搭配215/45/17 沒啥麼問題 但是換胎的時候發現輪胎都吃內側 懷疑是定位把我的車輪定外八....而兩年前換胎 一樣是使用馬牌CSC3的型號 但是尺寸改為215/50/17 隨後只要後面滿坐就會發生 輪拱整個磨到輪胎的情形 但是我的避震是原廠 而且我看空間起碼還有3指半各位前輩請問這是本來我的鋁圈就買錯了嗎??? 還是輪胎不該使用215/50/17 ???因為又跑了四萬了 所已打算要換胎了 如果換回215/45/17可不可以解決目前這個問題謝謝大家 附上幾張圖片!!
我之前圈是17吋7J ET40的裝215/50/17也是會磨到後兩側輪拱,有降車身後面2指一般市面17的最常見的2種規格7J ET40跟7.5J ET45我都裝過,都是配215/45/17沒事所以樓主換回215/45/17就解決了.....
是喔!感謝大大!不過小弟實在有疑問 一樣的型號一樣的胎寬 45跟50 不是應該差在胎壁高度而已 不過看情形似乎是215/50的胎壁不只是比較高 甚至比較外闊 對嗎?ethen1980 wrote:我之前圈是17吋7J...(恕刪)
我當初也是跟你一樣的想法為了舒適換215/50/17的胎,理論上45跟50應該只差在胎壁的高度,胎寬我想應該只差一點吧!但你我都證實了有改圈實際上就是會磨到,結論就是如果要裝215/50/17的胎ET值應該至少要50以上,原廠圈ET55是一定可以閃過的
ethen1980 wrote:我當初也是跟你一樣的...(恕刪) PS3-215/50胎寬跟225/45的寬度是一樣的~其中的50跟45是胎寬的百分比~也就是215的胎高是215的50%~所以實際上是有比較舒適~這是後座的女王講低~!再者~直徑大一點的話速度表及里程表的差距會小一點~215/45會有10%的誤差~所以有次跑雪隧下去對照里程~相差了1KM~換了215/50之後速度錶跟GPS對照速度縮小誤差3~4KM
總之 目前所了解就是 胎寬規格一樣 只要扁平比不同 截面寬度也不同如下表所以胎有多寬 不該只看第一個尺寸 而是還要搭配扁平比 來查 扁平比越大 截面寬度越大 難怪一樣215 我45不會磨到 50卻磨到 不是胎高的問題而是截面寬度的問題