引擎燈亮了....進保養廠後 =.=
檢查出我的觸媒轉換器有問題~~
上下含氧感知器波形異常~~
報價單上:
觸媒 30000
上含氧 5xxx
下含氧 4xxx
工資 18xx
經殺價後....報價 37xx =.=
上網查聽說只是含氧感知器造成觸媒故障燈出現~~
也看到有人說不要理會,把韌體更新,讓那個故障燈消失~~
也看到有人問到觸媒報價 26000~~
我有跟服務人員提過,先換一半試試看,但是他堅持都要換,他還說他們進料,是不能退的,進了就一定要用掉!!
故障碼正想抄下來.....服務人員把報價單拿回去,說這個不能給我抄 =.=
會不會只有其中一半有問題??
我該怎麼做比較好呢?
補充: 車齡目前 5 年 11W 了 , 都有正常 5000 以內就去原廠保養!
邦+邦 wrote:
引擎燈亮了....進...(恕刪)
先都別給它換,要先換哪些零件是可以自己決定的
什麼進料不進料別理他...反正過保了,外廠很多優良店家可選
故障碼不給抄也不用怕,不是只有他的機器讀的出來,不給抄?這家不用再去了
印象中觸媒本身並無Sensor
是由含氧感知器的讀值來判斷,由上含氧及下含氧的讀值比較來判斷,除非有肉眼可見的異常!
所以若含氧感知器異常,是有可能誤判為觸媒異常,甚至直接告訴你觸媒也壞了!
感知器的報價差不多如此,建議換家保養廠看看,況且不是只有原廠可以接電腦!
可以先換含氧感知器試試看,另外若是空氣流量計有問題也會亮引擎燈!
基本上所謂亮引擎燈,指的都是排氣系統的偵測值有異常。
空氣流量計=計算目前空氣量,做為電腦計算供油量的依據
上含氧=通常在排氣管頭段,偵測燃燒後的狀況,也是做為計算供油的依據
下含氧=通常在觸媒之後(中段),偵測排出的廢氣處理後的結果。
所以引擎燈應該叫"排氣系統異常燈"手冊上有寫!
實際上整個系統很複雜,大略的原理是這樣子!
若有誤~請不吝指正!
版主若在台北,我有熟識的保養廠!有需要的話再PM我吧~
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