只是和不少朋友講起這件事
老被問怎麼不選最多人買的wish 被問到煩了
乾脆把我捨wish就新馬5的原因一次說個分明
其實之前在01的發問
已經把大部分的考量都交代過了
因為有預算上的限制 加上5+2人座的需求
所以能列入候選名單的車其實並不多
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=2394235
雖然這預算拿來買進口車可能有些緊繃
不過好在拿來買國產休旅車還算是很充裕
首重安全的我一開始就挑了頂級的wish G-Option來比
尷尬的是 買這台車的人太少 業代不是很積極就算了
就連網路上找到的資訊都很少 還好在友站看到了簡易的規格
就把它抓出來和目前屬意的馬5影音旗艦版做個簡單的比較
| 車型 | Mazda5影音旗艦 | Wish G-Option |
| 售價(萬元) | 98.9 | 9? |
| 車長(mm) | 4585 | 4625 |
| 車寬(mm) | 1750 | 1720 |
| 車高(mm) | 1615 | 1590 |
| 軸距(mm) | 2750 | 2750 |
| 車重(kg) | 1545 | 1425 |
| 變速箱 | 5AT | 4AT |
| 油耗(lm/l) | 12(歐)13.8(美) | 13.3(美) |
| 雙前座氣囊 | 標 | 標 |
| 側氣囊 | 標 | － |
| 側氣簾 | 標 | － |
| ABS/BAS/EBD | 標 | 標 |
| DSC/VSC | 標 | 標 |
| 電動滑門 | 標 | － |
| 後座冷氣出風口 | 標 | 鼓風機 |
| 定速 | 標 | 標 |
| 後座餐盤 | 標 | － |
| 天窗 | 標 | － |
| Keyless | － | 標 |
| 智慧停車輔助系統 | － | 標 |
因為wish G-Option太過冷門 搞得有點像隱藏版一樣
雖然售價的資訊不是很明確 但推估和馬5影音旗艦不會差太多
表格列出來後 兩台車各有幾斤幾兩看得一清二楚
先來看個高矮胖瘦吧 兩台車各有領先 總之是相去不遠
不過新馬五的體重卻多了wish一百多公斤
雖然不太了解其中的完整異同 不過開起來總是會比較安心
再說雖然兩車差了一百多公斤的重量
但或許是新馬5換了五速的變速箱而wish還是四速
因此馬5的平均油耗竟然要比wish來得好 這點實在讓我有些小驚喜
比完了規格接著來看配備
因為本身對於車輛安全的重視高於一切
所以主、被動安全配備自然是首先拉出來看的
雙前座氣囊兩台都有 而且跟一般wish比
G-Option隱藏版多了VSC 也就是馬5上面的DSC
只是馬5標配的側氣囊、氣簾wish連選都沒得選
這點讓我很介意 畢竟都花了快100萬總會覺得有些缺憾
安全配備暫且談到這邊
因為是休旅車 所以機能性也是很重要
這部分馬五的電動滑門、後座餐盤都是wish沒有的
而且這代wish雖然比之前多了後座出風口
不過實際上卻只有鼓風機 冷房效果和馬5實在不能比
另外前代wish有雙天窗這代卻一個也沒得選
這樣的改變實在讓我不太能夠理解啊
當然wish也不是毫無可取
像是Keyless就是馬5所沒有的設計
好在現在的車都有遙控器
多按一個扭對我來說也不算太過麻煩的事
另外G-Option版wish還多了叫智慧停車輔助系統的玩意
原本我不是很清楚這項配備葫蘆裡賣的是什麼藥
後來上網看了一些媒體的試駕報導
發現這項配備不但限制條件多 準確性也有待提升
看來是個噱頭大於實用的配備
不知道有多少大大耐心看完這篇文章？
或是看完後有幾分認同小弟的想法？
這畢竟是依據我個人使用需求、價值觀而來的
如果各位大大有其它的想法 也歡迎提出來一起討論了！
