自從小弟剛上小班時因為弟妹的出生讓老爸牽了不到一年的1994LIBERO(5D LANCER),至今已即將邁入30萬公里!出門總是會抱怨很擠,耗油,白天冷氣不涼
...剛好今年畢業,也有了一份還算穩定的工作,老爸開始"認真"考慮牽車.老車就陪我到花蓮.一開始對LIVINA 1.8較有興趣,尤其是價格!但一上車就感到陽春且第三排座椅無法分離;馬5是經過展示中心就"下來看看吧"的情況下結緣;WISH為第三排坐起來較狹窄.下來看看吧後,就差不多是她了.外型,後座出風口,座椅變化機能等加分不少!小時候還堅持非三菱不買,但SAVARIN油耗不佳也沒有側滑式車門.於是投入MAZDA的懷抱(都是M開頭)
牽車後就來個半日遊
或許是轎車開習慣了,看不到車頭和較高的車身讓我很不安,但行車噪音真的和以前差很多,開到100沒感覺
後避震好像蠻軟的,彈跳幅度明顯(這個ALL IN ONE主機常當機
回程時的邂逅-R35消光黑
明年才能考照的弟弟在研究霧燈
半天下來,發現馬5這種MINIVAN真的很適合我們一家五口,第二牌老媽和妹妹;第三排老爸獨享.只是覺得,一檔和二檔差距會產生頓挫,尤其是超車時,一檔很給力但二檔沒啥力
一個月後的這天,才剛好做完一千保養,帶3位同學上清境和武嶺.(老LIBERO怕半路罷工,那就出動馬5吧)
雖然住南投,但距離上次來清境大約有五年之久
一路上,幾乎都以手排模式1至3檔切換,尤其以1 2檔最為頻繁.1檔太衝;2檔又有點無力.重點是,GPS狂當機啦
ALL IN ONE 的缺點就是一個當,其他也別想用!
