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第一次保養有感......

前幾天,小弟的小馬六號第一次1000公里保養,回廠,感受實在是有點給它無言.....
進廠,保養場主管接待,介紹技師,(先言,技師客氣,態度佳,給它十分)
尋問主管第一次保養要做哪些項目,告知要換機油4.5瓶,我說那剩半瓶要怎麼辦?主管告知:那可以4瓶+一瓶油精那就剛剛好,又另加氮氣600元,請我先去休息區上網....
上網時,瞄到換我的六號保養了,就前往觀看施工,中間技師也很客氣的教我一些保養常識(給它一個讚),
最後,保養完畢,蓋上機油蓋,要做後續洗車,請我先去休息區,我說:"師傅,我第一次買車保養,可否可以和你核對一下細項",不核對還好,一核對發現機油加四瓶沒錯,油精不見了....根據我長年在金融機構審核的經驗,技師師傅臉上的表情是無辜的,他領的料便是沒有油精,我把主管叫來,另請技師師傅去領料區核對一下,主管告知,料漏領了(就只這一句,我的錢差點白付了).....接著師傅一臉無奈的拿了一瓶油精回來幫我加(謝謝了,我心裡知道跟您無關)...
回家後,一直等待滿意度調查電話,都等不到......

結論:師傅服務十分,原廠服務流程細節確認不佳(劣劣劣),試想,若我一直笨笨的上網,簽收,付錢,那我的料不就被汙掉了,一個人如此,全台灣一年不知要被汙掉多少料 ,既然等不到電話,特此書文以期社會公評,謝謝大家.
2011-08-06 20:11 發佈
我記得我的新馬3
上回1000KM保養時
到最後有請我到他們換下的耗材&機油空瓶
在做一次核對
所以我想這樣應該會降低漏加的情況喔!!!
大哥...其實新車不需要加油精(對新車沒啥明顯效果)
還有...回原廠加氮氣不都是業代贈送的嗎....
這故事告訴我們 不要過度相信專業
小弟前幾天去桃園某知名輪胎行
把後方TOYO C1S換成正新 MS800
結果回家後 發現有一胎氣嘴居然是舊的使用過
馬上打電話給老闆說明狀況 老闆馬上跟我說
它們SOP換胎一定換新氣嘴 不太可能發生這種事
如果是真的一定幫我弄到好 我不太放心開去給老闆看
果然技師搞烏龍 當下幫我把氣嘴換過

回原廠保養還是在旁邊看看比較好 順便跟技師聊聊天

順便吸收一下知識也保安心喔
加甚麼氮氣 沒有用好嗎
空氣百分之七十都是氮氣 國中理化就教過了
70%與99.9%氮氣最好能感覺出來它的差異(之前加過costco氮氣 心理因素成分大)
還要600 乾脆我拿去吃好吃一點比較實際

加精油主要是省那一灌的錢與增加黏度 但正確做法不是直接倒下去
因為他密度大 所以會先倒去一罐中的一半 再放入油精混和並搖一搖
這樣融合度比較好 不會讓機油分層太嚴重
人有失蹄?
應該真是疏失.因為你加油精.對接待業績有幫助
而不是那罐市值150的油精真的值錢

話說我的流程是確認施工項目
事後核對大同小異(還會把空瓶或換下的零件給你看)
不是M牌就是了
第一次保養就花那麼多錢....真是好野人啊....我從新車保養開始就自帶機油,可以省不少錢,甚至變速箱油,動力油,煞車油都自己帶...........這樣養車就便宜很多的...
如果你有認識外面保養場的就在外面保也可以.價錢會比較便宜.
我只有1000那時候回去做紀錄.我連油都自己帶去.
捲捲宏 wrote:
原廠服務流程細節確認不佳(劣劣劣...(恕刪)


接著你就等著廠長打電話給你解釋一堆有的沒的.
然後說評分很重要以後不管怎樣請給10分...
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