不太好的5000公里原廠保養經驗

第一次回去內湖做1000公里保養時，覺得服務接待人員很客氣又有禮貌，感受還都蠻不錯的，過程也都沒什麼問題，所以之後電話追縱服務品質時，就理所當然給了個10分滿意，但想不到第二次回廠保養，雖然服務接待人員仍然是十分的和善可親，但是經驗就沒有那麼好，以下幾件事與大家分享：

第一件事：
還算小事，在保養完開車回程路上，瞄了一下前檔，發現每次維修完後，原廠貼的小貼紙說明此次保養的里程數，以及下次應保養的里程數，我發現我是5xxx公里來保養，但寫成這次是5xxxx公里保養，這點其實覺得還好，只是覺得人員不太細心。

第二件事：
應該不少人會不使用原廠腳踏墊，而改用海馬腳踏墊之類的防水墊，其實回原廠保養，接待專員都會特別提醒使用原廠墊較安全，以避免油門不小心卡著情況，我很清楚有這個風險，所以每次在外洗車或自行整理車子時，我都會再自行確實安裝好腳踏墊，以避免不小心卡著油門，第一次1000公里保養時，接待小姐還有特別說明因為我使用非原廠腳踏墊，所以有再特別幫我做安裝檢查，避免卡著油門，但還是建議我不要使用，那時覺得還蠻細心的。

但在這一次保養後，由於我有請原廠順便洗車，在開車回到家中車庫後，習慣性的再檢查腳踏墊有沒有放好時，結果居然只是隨便的放上去而已，關了引撆試了一下油門踩到底，馬上卡死彈不起來，實在有夠危險。所以如果各位是使用非原廠的防水腳踏墊，回保養廠保養後，真的千萬記得要再檢查一下會不會有卡著的風險。

第三件事：
由於我是Mazda 5影音旗鑑版，所以包含了一台功能算完整的影音導航系統，非不是所謂促銷方案時另外加贈的設備，所以應是全部原廠完整保固，這次保養時，請原廠幫我檢查衛星訊號接收不良問題，我的導航目前狀況是，在有用車的80%時間，是完全無法定位完成，就算是大晴天也是一樣，但有時會莫名的不小心定位成功，但等於幾乎不能使用，所以我請保養廠幫忙檢查是否衛星接收天線有鬆脫或其它問題，不過在約一個小時半完成保養後，接待人員跟我說明，衛星導航經由測試後，沒有問題，接收不良是與隔熱紙有關，如果要解決這個問題，就需要自費1000元購買外接天線，將訊號天線另外拉到前檔就能解決，當下我心中不太能接受這個說法，因為我的隔熱紙（P.S: 我是台灣維固前檔M35/車身M20）應該是不會檔訊號的，我的手機(iPhone)的導航，在車內從來沒發生沒有訊號的情況，但當下我也接受了這個說法，離開時在考慮是否真的要花1000元解決問題。

由於我交車後，有自己去外面店家安裝頭枕螢幕，後來想說換個管道檢查一下天線，會不會是那時施工時，沒有將導航天線確實安裝正確，因為我其實覺得內湖廠根本就沒有拆機檢查接線就直接下結論。而聯絡頭枕店家，店家詢問我的位置後，請我可就近到濱江維修中心，他們會請他們配合的師傅幫我查看，後來在濱江休息室等候了一段時間後，我又得到了與內湖保養廠一樣的說法，又說因為衛星訊號接收器是做在主機上，所以因為隔熱紙而造成收訊不良，此時我就將心中疑問提出，我的手機從來都沒有被檔，就只有這台機器會被檔，而且還不是一定都沒訊號，有時候正常時看GPS接收資訊非常好，但80%的時候，郥是只收到微弱訊號，或甚至一顆都沒找到一直死在那，而濱江接待人員還是試著說服我，說明原廠是在沒加裝隔熱紙的情況下測試機器是可以正常運作的，我就說現在交車幾乎人人都會裝隔熱紙，如果隨便一張隔熱紙，就會造成80%的時間都收不到導航訊號，那Mazda 5影音旗鑑版不就是一個大問題了，後來接待人員說的話，開始讓我傻眼了，他說，Mazda 5裝影音導航設備有分二種，一種是加贈的，所以主機安裝好，天線是沒有再額外拉出來，而是在主機上，要拉要多零件（也就是1000元），所以會被隔熱紙影響，像我就是這種情況，需要另外拉天線，而如果是馬五影音旗鑑版，則天線在原廠安裝時，就會拉到後保險桿的位置，就不會有這個問題。此時我就接著說，對不起，我就是影音旗鑑版，那我現在到底問題是在那，此時接待人員的表情愈來愈凝重，才又接著說，那可能是天線連接的問題（P.S: 這不是我一開始就反應我覺得的問題嗎？），他們需要再請影音導航的零件供應商工程師來查看問題，而要跟我再約週一的時間，由於我離內湖比較方便，週一也要上班，所以我就拿了名片說有需要我再聯絡，我是打算再回內湖廠來處理這問題。

整個事件搞下來，實在讓我開始不是那麼信任原廠的維修品質，那些維修後接待人員雖然都很客氣有禮貌的跟你回報車子維修狀況，還會提供不少車況的數據，但現在真的會讓我懷疑是真的每一項技師都有下去檢測或只是拿標準數據隨便填填，而且我目前是強烈的懷疑，不論是內湖或濱江廠，都並沒有真實的去把影音主機拆下來查看是否天線有鬆脫問題，而可能都是習慣性的用隔熱紙的說法就想把客戶問題處理掉。

下週又要再去內湖廠了，不知會不會又有新的故事發展...