• 2

遇到史上最大條的New Mazda6 2.5 引擎召修…….那就徵召信得過的北達新莊胡班長來操刀

因為這張New Mazda6 5D的銷魂圖,我被色誘第一次買了馬自達
遇到史上最大條的New Mazda6 2.5 引擎召修…….那就徵召信得過的北達新莊胡班長來操刀



我第一次買的2.5/5D & 被我強硬徵召來的大夫...操刀中
遇到史上最大條的New Mazda6 2.5 引擎召修…….那就徵召信得過的北達新莊胡班長來操刀

咱們169位 New Mazda6 2.5/5D的車主真是走運 !!!

別人祖宗三代開車都碰不到一次召修, 我第一次買Mazda,還是當時最頂級的2.5/5D......就Bingo!

別家召修只是花10分鐘換個小玩意兒的小Case, 我卻何其走運,遇上這創下中華民國汽車史上召修工時最長紀錄的Mazda6 2.5 引擎召修

簽了幾年的大家樂六合彩,連只有6個數字的都還沒樂透過. 這次聽到消息後火速上馬自達官網查....這長長的17個序碼…….卻一對就中!.....看!



中獎後心情如何? )
奈安呢 !?
想當初是要買日本原裝品質,而且是當時最頂級的MAZDA,真是”牽”運奇佳

不是一般召修而是引擎大修,心情又是如何 ?
我從新車起就堅持不改不拆,費心顧得本車至今完好.現在要大拆引擎的事….真是不捨,,不甘心,,,又莫可奈何

心情不好怎麼辦? )
痛苦一個晚上就好
不能改變事情……那就改變心情
馬上加入小電兄連署行列,宣洩不滿並爭取權益
同時也在想,趕快進行下一步…..

那到底是修還是不修? )
一定要修!
原廠一定算計過不召修成本會大於召修成本,所以不修的風險……肯定會很大

那就乖乖的隨便地無條件地回廠召修嗎? )
當然不 !
我第一時間就Call北達新莊廠的胡炯輝班長, 要求他親手操刀, 連拆一根螺絲都不可以假他人之手, 要北達新莊替我想個法子

為什麼要徵召胡班長操刀? )
維修……就是技術, 加上愛心!
費時二三天的史上最大條引擎召修…….. 更是需要技術, 加上愛心!
我在北達新莊保養期間確認胡班長是教練級的引擎技師, 像這麼大條的技術性維修,要早早纏住這個人
這位胡班長過去耐心解決我的B柱異音問題且不濫拆無污損,對車子的愛心應該信得過
(我在網上公佈消息後,幾個中南部的朋友也專程北上找他解決了這批2.5獨有的B柱異音的怪問題)

胡班長同意嗎? 北達新莊同意嗎? )
本來北達新莊是照排由引擎技師輪流做的,班長是可以納涼的.所以我的抗議及要求徵召讓胡班長很為難
還好胡班長+關心此事的吳敏男廠長+聽見吼聲的地區經理專案討論後有了結論 : 這個引擎出大包的事情是車主最大的痛,也是維修廠信譽技術服務的挑戰,北達新莊不能砸了招牌
他們決定讓胡班長親手操刀處理這次專案,公差勤務全免,下放這個專案,不管爆肝與否就是要扛下來!
聽說有中南部的車友也北上找胡炯輝班長操刀,他們只得照做不拒


到底修什麼? 怎麼修? 風險如何? )
問題是C型釦環!
……作法更換引擎活塞組, 聽說原廠有根據各車出廠數據, 對各車提供量身預調整的組件
修的方式是引擎撐起來後拆上拆下!
……唉!想起來心都碎了,快快忘了細節
風險當然有!
……就在於細不細心,專不專精,當這台是自己的車,還是仇人的….

然後呢? )
我決定進場了!
北達新莊的責任區是16台,我是第一個報修,最後一個完修
歹勢! 是我要求最後一台施作
對不起! 我先讓前15台車主貢獻出練習的成果
我在上週五領車了, 也看到胡班長為這個專案割傷了手

召修後感覺怎樣 ???)

有異聲嗎? )
目前沒有

有感覺不一樣嗎? )
目前沒有明顯感覺
下週要回廠做追蹤檢查

有聽說別人的怎樣嗎? )
有的!
有聽說中南部有些人反應變大聲了,但詳細情形待查證

會擔心以後出狀況嗎? )
會!
但胡班長及北達新莊有承諾會負責
另總代理提供一年2萬公里延長保固

滿意嗎? )
哎! 遇上了, 不然要怎樣?
…….如果真要換”良品”引擎,我反而不願意. 我顧得好好的引擎跟別人不知道怎麼操的引擎來交換,,我不接受!

會幹醮嗎? )
當然會!
…….這不是北達新莊的錯,也不是總代理的錯, 但是Mazda原廠...你錯了!
…….但是我們車主何辜呢 ?

有什麼心願? )
……..希望總代理為我們這批車主專案辦一批….這批169位Mazda 2.5/5D車主很氣忿難消的,很欠缺的……原廠”定速巡航組件”…….來消消這次召修的火氣吧

要不要跟總代理的老闆說句話? )
要!
請台馬的Sales轉告總代理的老闆:
不論市場攤販或商場電家,都會對第一位上門”開市”的人…心存感激並給最大優惠…要用十倍的誠意來對待
傳說中…對開市的客人給最大的回饋及關懷…...業績一定蒸蒸日上
反之…...則掛牌數肯定江河日下
不要不信邪!

我們這169好漢就是2008年,New Mazda6 2.5/5D首發時,第一批來交關捧場的人
,就是幫您們開市聚人氣的車主

但三年後, 卻遭遇這道史上最大條召修的回馬槍

我們終於懂了這句車壇亙古忠言 :

第一批出廠的車, 不要買 !

但這句話是錯的

正確的是 :

第一批Mazda出廠的車, 不要買 !

現在的客戶服務的最低標是…客戶滿意, 好的代理商要做到…客戶感動 !

史上最大召修最大的是精神上的傷害,一道從完整變破相的疤…..賣車的人要想辦法來撫平

您們應該讓169位最忠心的卻受傷的車主有…足感心的感覺

……….目前我們沒有被感動的感覺 !

各位馬2,3,5,6,7,9的Mazda同胞們, 您們瞪大眼睛來看
……….這169位像監獄風雲裏帶頭吃下第一口飯的人, 有沒有好下場
……….然後…想想….以後總代理也就是這樣對您們 !


遇到創國內紀錄的Mazda6 2.5引擎召修…….那就徵召信得過的人來操刀吧 !!!

祝福未進廠的好友們, 也順利找到信得過的人 !



也恭喜New Mazda6 2.5/5D更加稀有了, 目前的銷售量直逼超級跑車 !!!
http://5i01.com/topicdetail.php?f=276&t=1055079&p=1
2011-05-23 17:10 發佈
原來割傷手指的那位是胡班長啊,

上星期六下午,他才幫我把二年的"痛"解決掉了,(該死的小孩在前擋冷氣孔內丟BB彈",害我高速過彎異音出現了二年)

在這裡給他按一個"讚"






Guarneri wrote:
咱們169位 New...(恕刪)

看到你PO的文章,怎沒有選擇SUBARU的大雷呢???
一樣2.5就有265P
還是18"
真的非常謝謝胡班長
我也是169台之一,買車地點是台中X達,因此排定在台中召回
但因害怕出現後遺症,後來也是聯絡因B柱異音而認識的北達胡班長
胡班長很爽快的答應並幫我安排進場時間且也撥空幫我再次檢查B柱異音
據胡班長說我是第12台,且他會親自操刀不必擔心
我是在上周三完修,目前並無異常也無所謂無力感出現
大大~
台中車輛該怎麼安排給北達新莊胡班長來操刀呢?
原廠是真的該贈送169組原廠訂速套件給我們中獎人當安慰禮吧~
大火因該可以平衡一下~
Eric

nxxo19800106 wrote:
真的非常謝謝胡班長我...(恕刪)

請問你們回新莊廠召修花費了幾天的時間呢??
台中X達有打來問甚麼時候方便進廠,我直接問他我上班在台北是否可以安排就近處理
服務人員說可以,之後就問我要去哪個廠

Guarneri wrote:
因為這張New Ma...(恕刪)


真詳細的分享, 這下子又造福了不少車友, 讚啦

陳小電 wrote:
真詳細的分享, 這下子又造福了不少車友, 讚啦


我的車昨天也進場了

心情七上八下的

希望一切順利
要不要跟總代理的老闆說句話? )
要!
請台馬的Sales轉告總代理的老闆:
不論市場攤販或商場電家,都會對第一位上門”開市”的人…心存感激並給最大優惠…要用十倍的誠意來對待
傳說中…對開市的客人給最大的回饋及關懷…...業績一定蒸蒸日上
反之…...則掛牌數肯定江河日下
不要不信邪!

我們這169狀士就是2008年,New Mazda6 2.5/5D首發時,第一批來交關捧場的人
,就是幫您們開市聚人氣的車主

但三年後, 卻遭遇這道史上最大條召修的回馬槍

我們終於懂了這句車壇亙古忠言 :

第一批出廠的車, 不要買 !

但這句話是錯的

正確的是 :

第一批Mazda出廠的車, 不要買 !

現在的客戶服務的最低標是…客戶滿意, 好的代理商要做到…客戶感動 !

史上最大召修最大的是精神上的傷害,一道從完整變破相的疤…..賣車的人要想辦法來撫平

您們應該讓169位最忠心的卻受傷的車主有…足感心的感覺

……….目前我們沒有被感動的感覺 !

各位馬2,3,5,6,7,9的Mazda同胞們, 您們瞪大眼睛來看
……….這169位像監獄風雲裏帶頭吃下第一口飯的人, 有沒有好下場
……….然後…想想….以後總代理也就是這樣對您們 !


  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?