• 3

跪求馬3 5D 1.6的駕駛經驗分享

請問各位大大
預計要購入新馬3
可是1.6還是2.0 一直很難決定
當然預算也是重點考量
而且目前全省1.6試乘車都缺
也無法體驗它的力道

我每天都要從台北開到桃園
路程有長緩坡
不知道駕駛上跟速度上是否順暢

可否請有經驗的大大
跟我分享一下呢?
2010-11-08 23:23 發佈
如果是在1.6和2.0之間考量,在預算允許的情況下建議是直上2.0。
如果是要爬林口坡,1.6也不會爬不上去,差異也不算太大,除非您是常滿載人來爬坡。

小弟並未試乘過1.6,不過試過2.0就會覺得多出的十萬很值得,
目前2.0也是全省賣得最好的車型,供您參考。

immonen1214 wrote:
請問各位大大預計要購...(恕刪)


小弟有幸兩台都開過~個人駕駛心得與結論~2.0優於1.6~
畢竟2.0的馬力實駕上比1.6輕快許多~配備上2.0也優於1.6許多~
若你考量的是基本車價與每年的稅金~1.6也是夠用~
畢竟路上小排氣量的車比例還是很高~1.6以下的車種也不在少數~
兩者操控的設定其實相同~主要還是引擎輸出與內裝配備的差異~
如同BMW 320I VS 323I的比較~在預算允許下~強烈建議直上2.0!!

小弟5D 1.6車主,9月初交車開到現在,

個人覺得起步稍無力,後續持續力還ok,

當初也是因為稅金與價格關係考慮1.6,

試乘過5D 2.5、2.0 & 4D 1.6,

最後因價格與市區居多所以考慮1.6即可,

個人覺得只有起步比較沒力(2.0起步較有利?),

爬林口的坡度也不會比較"沒力"

其他都還蠻順暢的~~~~~~~

經濟考量就買1.6,錢多就買2.0,錢更多2.5,錢更更多就直接上賓士吧......
我當初也是掙扎1.6和2.0,我喜愛的是4D車型,

你因該卡在經濟考量吧,我當初也是卡經濟這部份 很強力捍衛1.6,
因為我有去租兩天1.6 4D的 在承德路上"永X租車" 有興趣可以私訊給你,

個人是覺得官方發表的歐盟油耗蠻準的,至少跟我開車習慣所開車來的油耗數據是近乎快吻合的,
附上我2.0 4D的純高速(時速抓在105)油耗,1公升16.95公里,跟原廠發表17.0差不多,

純市區部分變數太多了,不過我自己開大概也是10升/100公里 = 1公升跑10公里,
而且我還是新車才跑514公里,尚再磨合期。

1.6油耗就沒官方發表的這麼準了!!!因為現在國道速限到110可以開到120,
4速變速箱時數過90~100km,就開始相對沒那嚜省油了。
2.0省下來的油錢其實是可以把那個稅金平衡掉的,而且還多了爽度。

最後我是妥協在成交價....2.0 尊貴型69.9,怎麼說呢!!因為談到最後
1.6的成交價是64萬 (折價較少,又要加裝前保桿)
2.0的成交價是68萬 (折價較多,啥都不用再額外加)
===================================================

另外附上一個1.6 4D租車500km(高速50%+市區30%+山路20%)試駕心得,油耗大概1升跑9-10km
如果對車子只是能開代步就好,那你可以只買1.6就好,但是千萬不要加大到17吋以上,會開始拖,
原廠設定的15吋對1.6來說起步順暢,超車也很順暢,但是開的時候會覺得,好像因該有個換檔撥片來玩一下。

現在買了2.0 尊貴型,我卻覺得....好像因該在直上頂級型 來個keyless 不用拿鑰匙身上大包小包時很方便,
不就是這樣麻~~~錢丟多一點就享受的多,經濟點就折衷摟!!!!!


最後.....去租兩天來開開看吧.....自己體驗過才深刻。
小弟是馬三1.6 5D的車主

開了約三個月,無不滿之處...
如果再市區開,1.6綽綽有餘,偶而長程也OK,爬坡 我也可接受...

上個月從高雄出發到六福村,四人滿車,行李箱一堆行李...也很OK~ 車速約110,很好開

回程時 去換了18"輪框,後行李箱塞了四個原廠的輪胎,行李滿,一樣四人滿車開回高雄。

車速約110! 時速100時 要超前方車子 有無力感... 但還是超過了..

絕對可接受..畢竟是1.6的車子,我想我也不會常常超車...

我不常開車,下雨 太冷 太熱 或帶老婆去家樂福血拼 才會開車..
一年2.0省下的稅金,可以讓我的小藍馬 多加好幾次油...

最重要的是,還是自己的感覺最重要,如果沒有預算和稅金考慮,建議買2.0...

若跟我一樣只是市區開開~ 偶而出去玩.. 可以考慮1.6的即可.. 反正車子一樣大....
不要怕累,怕的是沒有累的機會.
疾電 wrote:
小弟有幸兩台...(恕刪)

就我開過的感覺,重拖是不至於,
但是高速公路開起來就沒那麼暢快,
在台三線的山路可能因為輪胎尺碼的關係,
所以轉向反應稱不上俐落,
在這些路段甚至比我開過的馬2還難開,
我自己的車換不同廠牌同樣是十七吋的輪胎,
開起來感覺明顯就有差了,
更不用說1.6用的是更小尺碼的輪胎,
對操控性難免有很大的影響。

janevajoy wrote:
小弟是馬三1.6 5D的車主
開了約三個月,無不滿之處...
如果再市區開,1.6綽綽有餘,偶而長程也OK,爬坡 我也可接受...


身為小藍馬的車主一員,你的心得感受 同意+1
5D的1.6和2.0的價差就大了,愛好5D的真的要衡量一下經濟,
對一般使用者或守規矩的車主來說1.6真的OK,
4D是還有一個69.9款可以選,所以1.6和2.0較好直上。
當初選車時 只試駕過 2.5S...

因為買車的地點 當時只有2.5試駕車

所以 也只有開過2.5的

2.5的動力真不是蓋的~ 夠熱血!!

但是 熱血歸熱血 我的血液也不是全時燃燒的0..0

後來 考慮到開車多集中於市區 爾且車也是假日與晚上才用

所以 就選了5D 1.6

雖然CC數少了900 馬力少了59匹~ 但是錢也少了20萬!!

平時市區晃晃晃 也夠用了~

1.6的車子 我認為只有個缺點 就是他的15輪圈太小@@ 原廠應該大方點 給16低~

開的感覺 起步輕快 跟2.5的不同

2.5的可以說是激情烈火 1.6的大概就是柔情流水吧

這種感覺~ 順順開都是OK的

如果 你有著高濃度的CO2血液的話

2.0 AND 2.5 會比較適合~

當然摟 麥克賣克也要準備多一點

稅金拉 日後換胎問題(選用高級胎的話 自然貴許多) 大多是日後錢的問題~

1.6的優點 除了烈火不激情外

爬坡的話 個人覺得OK 用車大多 1-2人 爬過阿里山 當時沒超過車(山路超車 風險太大@@)

順順開都嘛上的去~>"<

稅金省 換胎要選高級胎(馬牌之類的) 15吋的胎多是4000內可以搞定~

當然 15吋的胎 也有很多好胎沒有的尺碼的(CSC3)

以上

我有開過舊版馬3 1.6(2005年),我是覺得,如果你有開過2.0的車車,一定會覺得1.6很沒力!
但是,我是覺得1.6爬林口坡是絕對沒問題的!
我都可以時速100KM以上,有時候110kM也沒問題(車上有3個成人)
完全取決您的"黃金右腳"。。。。。。。。。。
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?