我的323 1.6 最近只要開冷氣怠速就會上下飄得很厲害?(已解決)

我的323 1.6 (2003年)最近只要開冷氣怠速就會上下飄得很厲害?
有時剩500轉有時高達1100轉,但冷氣一關就乖乖的在700多轉,
回原廠說是怠速馬達故障,也換了.
去一般保養廠說可能是冷氣冷媒壓力過大,一量冷媒壓力正常.
或是發電機老化電壓不穩,開冷氣用三用電表電壓,都在14.1~14.3.
我換了零件如下,怠速馬達,進氣軟管,矽導線及2個點火我不知道是什麼只知很貴,
引擎也做除碳,狀況還是一樣,請問有沒人知道是什麼原因?救救我的車,我還不想換車.
2010-05-27 8:03 發佈
福特系列的宿命,當初我的LIATA,7年開了110000公里,也早就遇過您這種狀況,當然還有更多....,從此把車停在車庫,開老婆的小March,
福特就把它拒往了.
有可能是冷氣壓縮機快掛了,我的老323(1994)也遇過,就是當開冷氣停紅燈時,當壓縮機起動那一下,車子好像快息火又瞬間啟動的感覺,因為行進中壓縮機起動感覺不大,在怠速時才會有感覺,最後我是換掉壓縮機才解決,只是它不便宜,希望對你有幫助.
可以確認一下電瓶看看,
可能是電瓶老舊充放電"能力"變差的關係,
所以在壓縮機啟動時會造成瞬間壓降!
bee.boo1234 wrote:
有可能是冷氣壓縮機快...(恕刪)


謝謝我會找專修冷氣看看.


電瓶因該沒問題,才換1年多(換的時候有看出廠日期,打在樁頭上)且電壓都正常.

先來去檢查是不是壓縮機的問題.
我的車子(2001年MAZDA 323 Protege)目前也會這樣!!有時候連從 N 檔打到 D 檔時,怠速馬上掉下去,車子

就抖一下!!接著怠速又上來,難道是怠速馬達快掛了嗎??
今天一位朋友說我有沒有去檢查所有的真空管,7年多的車有些管路都硬化,他說那些管路破了也會肇成負載過大.
怠速就會不穩.
找到原因,電池後方一個大圓形(好像是煞車....我不懂)連到引擎一條管有破,換掉加上清潔節氣門再調一下怠速,變好穩.

我家的奶茶色阿薩姆(2002年ISAMU)~
之前有陣子不管有沒有開冷氣,怠速就是不穩,還會熄火,熄火後就很難發;
原廠也是搞半天,查不出來,後來去給私人保養廠的老師傅看,發現也是引擎旁的一條管破掉造成的。

請問一下,看看您說的那條管有沒有跟我遇到的一樣。
貓靈 wrote:
我家的奶茶色阿薩姆(...(恕刪)


對對!就是這一條,但我的車不會熄火,發動也很好發.只是開冷氣怠速會不穩.昨天又跑去換引擎腳(從買車都沒更換過),四支腳都換花了8000多,但引擎變更穩.
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