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請問先拜..車內循環跟車外自然空氣哪個省油?

如題
昨天與同事討論此問題
如果在開冷氣的狀態下
調整為車內循環還是車外自然空氣哪個狀態較省油呢?
請不要回覆不開冷氣最省油
2010-05-08 9:25 發佈
文章關鍵字 車內 空氣
在配備有[恆溫]空調的冷氣情況下
室內循環會比較省油
因為避免車内部的冷空氣向外流失~

如果是類比式的冷氣
壓縮機和風量大小都一樣
就差不多的油耗,室內循環或是室外沒影響~

參考看看
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jk1238 wrote:
如題昨天與同事討論此...(恕刪)

如果是恒温空調+室外温度比室內温度高,
應該室內循環比較省油!

存粹個人判斷~沒實際測試!
不過會差很大嗎?
jk1238 wrote:
如題昨天與同事討論此...(恕刪)

我覺得想太多

開起車子

應該會很辛苦的


比較起來我覺得是車內循環比較省油
在開車內循環時是由車內的空氣做循環
車內的空氣在開冷氣的狀態下應該是比外面
的空氣還要涼些
所以應該是車內循環比較省油


如有錯誤請指正!
1. 開冷氣比較省油

2. 室內循環比較省油

說明:
如果不開冷氣,打開車窗,阻力增加,反而耗油.....
如果打開室外進氣,外面的熱空氣跑進來,壓縮機就要更辛苦的把空氣冷卻......
一般常識來說,
應該是車內循環較省油,
可是車廠通常不會建議這樣做,
尤其是開長途時,
空氣不流通會導致車室內二氧化碳濃度增加,
大腦氧氣供應不足反應會變慢,
影響行車安全。

所以,
有必要為了省一點油,
而犧牲了安全嗎?
我的車是MAZDA 5,自動恆溫時若室外空氣溫度較高,會自動切到車內循環。反之若室外空氣溫度較低則會自動切到車外自然空氣進來,且不會強力運轉冷氣。這應該是配合整體室溫作調整吧。

所以我認為,天氣熱時比較耗油,且若讓車外熱空氣進來會讓車子冷氣更要強力運轉,這樣更耗油。
反之,天氣冷時比較省油,且若讓車外冷空氣進來而非用車子冷氣將車內溫度降低,這樣會更省油。

總之,若沒有吸到車外廢氣的疑慮,就讓車子自動恆溫自行運作吧~以上為個人車子開了三年觀察油耗的結果,純屬個人見解,請指教。(ps.大腳油門最耗油)
應該是車內循環會比較省油

但是車內循環空氣品質會越來越差喔

所以偶爾要轉換車外空氣輪替


但是車內循環空氣品質會越來越差喔

這不見得成立,因為車子並不是完全密閉 (燒炭的人都先黏膠帶) ,行駛中的車輛內部的氣體交換率已經不小,除非車內人很多 (製造很多CO2)

倒是隔音太好、溫度適中、再加定速行駛,才真會無聊到睡著.....

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