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各位大大有人裝過集亞的避震器嗎

集亞避震器有3個版本
集亞避震S版高低筒身可調/保固2年/全時自動可變式阻尼(H.R.V.P)
Sport道路運動版
Hill 山道競技版本
各位大大有人有使用過這家的避震器嗎 感想如何呢??
2010-02-17 13:13 發佈
文章關鍵字 避震器
這品牌有人有裝過嗎??
說是以個人需求去打造的
我目前是裝Sport Delta 6的,使用上還不錯..

建議你去試乘看看是不是你要的感覺
三各版本的取向不同...要看你要的感覺是什麼...我這有馬三實裝車可供試乘
有興趣的話詳細可pm
中美車坊 wrote:
三各版本的取向不同....(恕刪)


老闆的讚啦...
你懂我的明白...
峰~小弟 wrote:
這品牌有人有裝過嗎?...(恕刪)



量身打造是指特殊車款

一般市面上熱銷的車款都有現貨

這麼說好了

只要路上看的到的車

他們都有貨

特殊一點的車款

例如Hummer 2或3

或是ALFA的車

基本上他們設定的感覺

一般普羅大眾都可以接受

除非非常龜毛的車主

組尼跟彈簧就要重新配了
裝他們家的避震器
要注意一下李子串
原廠的太長
沿用原廠的小心李子串過坑洞時
桶身壓縮後車身下降時會頂到下方的三腳架
他們家的避震都會附他們自己在設計過的李子串(比原廠短)
不過如果用過短的李子串
一樣過坑洞時
桶身壓縮後車身下降時
這時會頂到三腳架上方的一塊鐵
這是因為他們家的桶身設計上
桶身上的李子串固定座問題
設計的太上面
我不知道這樣是好還是不好
或許他們有他們的考量
但是如果要降很低的人就要小心一點
他們會跟你說最多只能2指
太低不行
一定要調高才行
不然一定會摳到


畢竟會改避震器的人很多
但是不是每位技師都一定懂各車系各車種底盤結構的人



寶貝兔... wrote:
裝他們家的避震器要注...(恕刪)


原廠李子串全長307mm
改裝避震器固定孔若低於原廠太多
不只李仔串會去頂到連防傾桿也會

不過看大大的說法....
這只要車頂起來就會碰到了,不用在路試
除非安裝時有頂牛膽使其不會頂到
車放下就ok離3腳架還有段距離...不過3腳架起浮就會碰到
保養車一頂就頂到囉

用短的李仔串還會碰到...那猜大概試產品設計的問題吧
正長調多低應該都不會去碰到

不過個人秉持著李仔串比原廠長越好
也不捨這因..找到一組德製產品可完全對應原廠李仔串的,不少日系也有
日後改裝也不需割捨舊有李仔串
A New Driving Sensation
看了大家的想法
看來車還是維持原廠好 改了好像問體更多~
尤其是底盤
其實只算是小問題
因為車高降低而導致本來用來連結桶身及防傾桿的李子串會過長或過短的部份而已

Rotary power
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