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引擎故障燈亮起(觸媒更換後問題已解決.)(馬3 2.0S 07)

昨天車子在行駛的途中
突然引擎故障燈亮起
而且是一直亮
好在離鳳山九如建國路上的服務廠不遠
便膽顫心驚的慢慢開慢慢開
但車子一直沒什麼異樣(反到是我一直飆汗)
結果技師跟我說的原因就只是什麼觸煤那邊的什麼sensor檢知異常
還說因為車子的敏感度很高
就單純的跟我說只要更換行車電腦的軟體版本
但是...問題真的這麼簡單嗎
我爬了一些文
有些大大是說他只是把車子那個有問題的地方sensor永久停止
讓它不會在繼續檢測
可是當驗車時可能會有點問題
希望能有好心的大大跟我說我到底要讓車廠檢查車子的什麼地方
又或者需要更換什麼東西
讓我下次定保時可以跟技師"灰"一下
還沒兩年的車子就這樣....= =

2009-08-06 18:29 發佈
觸煤那邊的什麼sensor檢知異常
那邊只有o2 sensor
沒人會去拆那個吧!
可能是一時之間的NOx 或HC 濃度異常. 可能是你的觸煤有問題. 如果是進氣端的問題的話. 那你看看有枚有辦法檢測岐管壓力的數值. 比較有可能還是觸煤或者sensor有問題. 建議在開一段時間, 大概兩個保養週期看看燈還會不會亮. 如果燈還是會亮的話, 建議是先換 sensor. 比較便宜. 如果沒辦法在"檢查"觸煤. 因為觸煤很貴, 不建議隨便決定換. 如果沒亮燈的話, 那就應該沒啥問題了啦. 不過, 你要先確定沒有故障碼(有故障碼燈不一定會亮). 要讀你的電腦的故障碼, 要有器材. 需要這方面的資訊再跟我說吧.
馬3有2隻含氧感知器嗎,真的是有那再觸媒的那隻壞了就會亮燈.在頭段那知壞了爬過文都說不會亮燈,但會耗油沒力

還在保固內就叫他檢查是不是含氧壞了,幾千元的東西.不會就請廠長出面,在不能就換別家吧

前提下要真的是故障碼壞了含氧。不是騙電腦就一勞永逸
各位大大,我沒有要打嘴炮的意思.只是作一下經驗分享

之前我同事的06年mazda3 也有相同的問題,後來去保養廠時,技師就問是不是有加台x加油站的油,
我同事後驚訝的回說:是啊,也才跑半桶而以就出問題了,那該怎麼辦呢??
技師說:那就改回加中x的油就行了

結果我同事改加中x的油後,亮紅燈的狀況也就解除了.到現在快一年了,也沒再出現相同的問題


我一直以來也都是加中油的油 也是量過燈.... 不過 電腦程式升級以後 就沒事了.......
應該是含氧感知器壞了...
我的愛車今年一月份的時候,
那顆會令人心驚動迫的燈也突然亮了起來...
因為感覺不到車子有任何異常現象,
硬著頭皮一路從高雄開回台中,
回原廠檢查,技師接上電腦後查到是含氧感知器的問題,
他先幫我更新軟體,說大部份的車子只要更新完之後就ok了,除非真的壞掉,
因為日本原廠設定比較敏感,台灣環境嚴苛,容易出現異常,實際上東西並沒壞,<--- (這都是他說的...)

更新完之燈確實熄了,但是還沒開到家...又亮了...(難道真的壞了...)
路上打電話給技師,他說的跟我想的一樣...壞了...
原廠報價四千多...

回家後爬了一堆文才知,含氧感知器壞掉造成的影響真的可大可小...
什麼時候壞也不一定...有人新車一兩年就遇到...有人一輩子也沒碰過....
而且價格也很唬爛...來源.廠牌不同...一兩千到上萬元都有...

註定要花了...那時跟原廠坳到九折...解決掉之後至少開起來比較安心...

您只開兩年還在保固期...應該可以灰看看...

我的個人經驗給您參考...
我的車是04年1.6的馬3...當時里程76471 km

謝謝7樓的好心人士跟我分享血淋淋的教訓
真的非常感謝
小弟的愛車也快到50000公里的定保了
趁保養時好好的盧一下好了..
唉~~莫名的含氧感知器壓
pcc3015 wrote:
各位大大,我沒有要打...(恕刪)


我也是06年馬3,
從牽車到現在80%以上,
是加台塑95(包括台亞和全國)的油,車到現在好得很,
沒爆震,也沒亮過什麼燈,給你參考一下~~
先去檢查看看故障碼是什麼吧?
這樣大家才可以幫你看問題。
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