benliu0101 wrote:如題,我是想買3系列...(恕刪) 小弟 2004年時曾經入手一台 1997 中古 BWM E36 318i賣家是個人, 當時我是靠自己長年對車子的研究, 以及憑著對車主這個人的印象來決定外觀有一點點小刮傷, 但90%都是原來的烤漆內裝除了有菸味外, 基本上沒有其他傷痕 (除了正常使用皮椅的痕跡外)重點還是看板金, 引擎, 變速箱, 以及幾個特殊部位, 看看是否有曾重新銲接的痕跡最後以 55 萬入手買家很阿莎力, 不需要付訂金, 先過戶後再整筆付款當時我覺得自己很猛, 但或許運氣好之後都沒什麼大問題, 反倒是自己花了不少錢重新保養,把許多消耗品, 含四個輪胎通通換掉, 甚至開了一年後花四萬多重新烤漆持有兩年半以來, 花了我近 20 萬做徹底保養和外觀維護但我覺得很值得, 因為以一台七年的 BMW前兩任車主都沒有惡操, 變速箱和引擎都很順 (這是資深的 BMW 師傅說的唷)加上我的細心呵護, 真的是一台不錯的 BMW但保養師傅說我當時購買價格過高, 可能他是以車行收購的價格來看待吧2006/12 月的時候因為換新車, 才忍痛以 22 萬出售給二手商家...所以囉, 歐洲車本來就不是個很容易照顧的車種材料貴, 保養費也不低, 建議你一定要有認識的師父這樣後續保養才不會被坑
aaronlin25 wrote:小弟 2004年時曾...(恕刪) 說到心裡了~~~我就是沒有認識的師父。所以到二手車場,他們就會提出XX証明,証明都沒任何事故及損壞!!但因我個人對這些並不熟啊很怕被唬了.....不知有何具體的建議或有推的車場~~謝謝,第一次發問,可能還不太會表達心中的疑問....
gladiator wrote:找德國萊因去鑑定就好...(恕刪) 不好意思喔,那請問這鑑定是有負責的嗎,是自己要找的嗎譬如說:他說一切OK,那如果在非人為的狀況下,零件損壞,這算他要負責嗎?謝謝各位的幫忙!!
benliu0101 wrote:不好意思喔,那請問這...(恕刪) 當然是要自己找萊茵來鑑定不過萊茵只能幫買主鑑定是否有泡水或事故(主要的)一些車用的耗材也會一起評估使用的情況要買中古車就要自己承擔一些使用的風險沒有人會幫你保固一些耗材的既使是新車也不例外
benliu0101 wrote:不好意思喔,那請問這鑑定是有負責的嗎,是自己要找的嗎譬如說:他說一切OK,那如果在非人為的狀況下,零件損壞,這算他要負責嗎?謝謝各位的幫忙!! 保固的條文看看就好,就算是原廠中古車也會跟你賴,到最後一定都是對簿公堂,不要聽信銷售人員的甜言蜜語,相信萊因的報告比較真實。
不管買什麼廠牌的中古車都是一樣,買中古車有區分常換車型的玩家,跟精打細算的行家。智慧型的中古車買家就是要挑個一~二年(最好不要超過三年)里程數少、車子不要大改的車子,當然前提一定是看車況啦,一定要找個懂二手車的行家一同去看車,有關於車價部分最好是有認識做中古車貸的業務問行情才不會被坑啦!買中古車是一大學問,很多中古車的買家也一定是付了很多的學費,所累積出來的經驗。在台灣雙B的二手價是相對其他進口車較為保值的,當然選擇BMW是喜歡他的熱血吧!