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昨天看到的BMW火燒車新聞~

好像是5系列的吧~

撞到護欄之後燃燒起火~新聞上看到整個車頭全毀~

人卻安然無事...

真的很猛~讓我下定決心以後有錢一定要買一台BMW^_^
2008-09-15 0:13 發佈
文章關鍵字 BMW火燒車新聞
後驅車雨天高速行駛比前驅車容易打滑,這點真的要注意! 尤其是遇到積水的路段~
5系列E60的安全係數算不錯了

但是車頭軟了一點(還是很安全)

因為車頭是鋁合金的

這樣才能50:50配重

所以正當A到時

所花的錢也比較多.....
我喜歡研究車~
後驅車,下大雨真的要小心…

不要以為dsc真的有多厲害
是5的,但看不清楚是多少,大5舊款NCAP竟然只有4顆,BMW不服立即改善,隔年車以後都是5顆了,不知該款是哪一款?據車主說是緊急煞車,研判又是後驅車打滑事件加一樁,天雨路滑,B家同好小心為上。

至於起火就比較不好了,據車主說是後來才起火,第一時間應該是電腦自動開窗、解鎖、閃燈,會斷電嗎?可能是慢慢漏油遇電弧起火吧?
falilin wrote:
是5的,但看不清楚是...(恕刪)


E-Ncap撞擊測試 好像還是4顆星29分沒變....

http://www.euroncap.com/tests/bmw_5_series_2004/208.aspx

不過外型真的很吸引人
還是那一句
下大雨一定要開慢
不然多利害的系統都沒用

當輪胎無法有效的接觸地面
就算動力已經被切斷

車子還是會被慣性左右
直到輪胎重新接觸地面為止

要多深的水可以使輪胎失去摩差力
只要一點毛毛雨就可以了就可以讓輪胎失去部分的摩差力
一吋的積水加上速度就可以讓車子失控了

上帝創造的物理定律
不是渺小的人類可以輕易改變的
剛好看到這篇文章,昨天(9月24日)駕駛買了不到一年的 325i Coupe 行駛高速公路,就在北上23.5K 感覺車子失去動力,下車熄火後,準備到後行李箱拿三角架,還沒來得急開行李箱,就看到陣陣濃煙冒出,不到三十秒整部車就起火了,燒的乾乾淨淨。

汎德目前處理方式,(9月24日)中午十二點十分左右通知原廠,只有派"技術人員"了解車子狀況,好像問犯人一樣問我們如何駕駛車輛,其餘的一概不關心,下午五點半致電客服部,看看今天的回應了。

當時只有手機拍了幾張殘骸,回頭試著把照片上傳過來,MOBIL01沒圖沒真相不是嗎。
acer2266 wrote:
剛好看到這篇文章,昨...(恕刪)


好可怕 車子會自行起火

看來泛德要好好調查一下~~
Naricissistic, my god I love it
如果車主沒有加裝任何東西
這樣子火燒車
原廠應該要賠一台新的吧~
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