小弟的車已經過保，有感於想優化變速箱邏輯跟適度提升馬力，想寫一階，目前詢問到有BM3、Femto等各店家都有擅長的程式進行調校編程。
想問寫一階需要注意什麼保養上的問題嗎？比如機油、火星塞等保養里程是否縮短？
目前馬力184p，B48引擎會建議調教到什麼馬力跟扭力比較合適？
有沒有經驗的車友可以分享寫一階的經驗？
Antus wrote:
我說實話，不用寫，都用Sport模式，油門踩大力一點就好了。
汽油用98，加一瓶快樂跑或Chevron汽油精，機油用5W30，就很夠了。
這些年看過太多開BMW的朋友在過保後聽信不負責任店家的片面之詞，去刷一階、二階程式，結果輕則引擎不順，重則爆引擎跟掛變速箱。
我雖然不敢百分之百斷言就是刷程式所引起的，不過 BMW算是引擎製造的專家，原廠除了已經在法規的範圍之內盡量壓榨引擎的性能以外，想必也做了許許多多偷偷設限的地方⋯讓你沒辦法輕易地修改引擎動力，不然每個買320、520的人都去刷程式、解封印，誰還要買330、530呢？。
奉勸放棄刷引擎程式的念頭，想催快就切到Sport模式就行了！BMW的184匹轉Sport也很猛的！把錢留下來下次準備買30i或50i比較實在。
不管是哪家程式，都是壓榨引擎壽命來換取一時的動力提升。
我的G01 30i是因為要降水溫，所以自己刷了BM3的一階。
本身開車很溫和，油門半踩幾乎沒有，更不用說是全油門壓榨，所以不擔心影響引擎壽命。
B48的漏水問題，如果不降水溫的話，每隔三四年左右，所有水管水泵都要換一輪，不然就等著上拖車。
後來才知道原廠有針對幾個搭載B48的車型更新引擎電腦的程序，降了水溫，如果有需求的可以回原廠問問。
K.Huang
樓主
知道原廠有降水溫的編程，我的用車也跟你一樣，平常都是順順的開，因為都是載家人，想說如果只提升15%，然後降水溫是不是就按照的保養進行，頂多預防性更換而已，你是只有單純寫降水溫嗎
樓主好，我也是B48（2018），年初爆水管坐拖車，把相關套件（水幫浦、節溫器、機油芯座和水管等）都換過，最近也去降了水溫，心理壓力少了不少。
內文搜尋