E90水溫異常(偏低)

小弟車款 E90 330LCI
上週要回家的時候,開在快速道路上,發現水溫都卡在70度左右(OBDII接頭傳輸顯示),擔心節溫器故障,所以就約去修理廠插電腦,但是電腦都沒報錯,心想就提前更換,但是換了節溫器之後,現在日常也是會出現低溫,請問這有可能是什麼其他狀況呢?
維修廠說試車的時候插電腦是顯示9X度,OBDII接頭的資訊跟使用電腦調出來的溫度也會不一樣嗎?
以前開車溫度都會直上到9X度,然後就維持在95-105,
發生第一次低溫到更換節溫器之後現在都是80-100度在走

E90水溫異常(偏低)
2026-06-24 16:39 發佈
維修電腦跟自己讀取,都是透過ODBII端,數據資料是不會錯,但讀取的機器,解讀數據可能就會有差異,這二台機器,建議以維修廠的店為正確,畢竟幾十萬(筆電含軟體及數據介面)是專業用機,而市場上幾百幾千元的設備,是通用機型,適用車種需要確定,且大多數據幾乎都是錯誤,時速表是準確,不少機型連轉速數據都是錯誤,其他數據真的別相信,連參考價值都沒...!

如果不是下場比賽車,建議使用原廠設定的節溫器,熱轉換效率較佳!
Stay_True
Stay_True 樓主

都是換原廠件,設定也都沒動過

2026-07-01 20:34
沒有過E90,但它理論上也有工程模式可參讀吧!找bmw cct (E90的年份應有很多分享)或搜尋看有無教學的影片,不需外接obd ,工程模式是可邊行駛一直顯示的
但水溫這東西是不需每次行車都那麼在意的,只要偶爾留意它的趨勢或是某些山路高負載路段再特別留意即可
查看看 風扇是不是掛了, 掛了節溫器會自已開大循環 溫度會比較低.....................
pyrite

風扇掛了,就算是大循環,但在這麼熱的天氣下,溫度應該會飆更高吧?

2026-06-26 17:05
Stay_True
Stay_True 樓主

我有開過引擎蓋,風扇是有在轉的

2026-07-01 20:33
Stay_True wrote:
小弟車款 E90 330LCI...(恕刪)
那就是你這台OBD讀取器太爛!數據不準所致!
Stay_True
Stay_True 樓主

懷疑中,但也沒第二台做交叉測試

2026-07-01 20:33
你是換原廠的還是副廠的?副廠有低溫的會提前打開降溫。

另外換一個OBD讀取器看看是不是一樣,有可能你那個壞了。
Stay_True
Stay_True 樓主

換原廠的,我也都沒改過電腦之類的

2026-07-01 20:32
郝年冬 wrote:
查看看 風扇是不是掛了, 掛了節溫器會自已開大循環 溫度會比較低.....................
沒風扇吹⋯即時你開了大循環⋯水溫還是會爆表,怎麼可能水溫反而低?
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