身為巴伐利亞引擎製造廠股份有限公司車主,看到讓我有感的影片...

身為巴伐利亞引擎製造廠股份有限公司車主,在YouTube看到讓我有感的影片,分享給大家....

2026-03-28 11:00 發佈
愛快在二三十年前時就在台灣有賣, 那時候就以操控性著稱, 被暱稱窮人法拉利, 當時的汽車雜誌如汽車購買指南等等也都常有愛快跟BMW捉對廝殺的測試報告, 所以這一點也不用驚訝.

不過愛快就是典型的"義大利女郎", 高興的時候讓你爽得要死, 高潮不斷; 而她不爽的時候就隨時罷工, 讓你一點辦法都沒有. 個性也很鮮明, 比如說當年有許多車連雨刷噴水的裝置都沒有, 因為愛快廠家認為兩個放在引擎前蓋的噴水孔不好看, 就乾脆不裝了.

近年來Giulia與Stelvio的脾氣還在, 但已經沒有以前那麼大了. 由於是小廠, 改款的速度力有未殆, 像Giulia是2015推出, Stelvio是2016推出, 都已經十年多了, 本來預計2025會大改款, 結果一直延遲, 現在的消息是2027, 但都還無法完全確定. 所以你如果喜歡小眾品牌, 不喜歡車聚, 不介意車子的整體設計是10多年前以降都是用化妝的方式保持他們看起來青春的模樣, 也覺得可以駕馭她的妥善率脾氣, 那買愛快來開一開的確也是可以很爽快的.

至於程劈在Youtube提到BMW的妥善率並非事實, 事實上國外所有的媒體調查BMW的妥善率這幾年來都是屬於車廠排名的前半端, 妥善率比較掉漆的是另外一B. 另外, 除開跑車品牌以外, BMW的操控性仍然比絕大部分的車廠來得強, 至少比起日系的車子還是贏了好幾條街. 當然, 如果你是重度純粹駕駛性能的追求者, 那至少要買到M Performance或M Power的車子才符合要求吧! BMW原廠仍然很注重駕駛樂趣, 他在歐美各地都有高級駕訓學校, 我去年在美國就參加了四次BMW免費的大型試駕會, 原廠都不手軟地拿出高級車款任參加者開, 這點即使在美國我也沒有遇過別家的車廠有這樣做. 台灣的話, 我想大家應該跟泛德敲碗吧?
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