小弟目前持有一台家裡的2013 116i，
目前里程約11萬，一年大概跑接近一萬，
都有固定在外廠保養。
但近幾次以來吃機油的狀況越來越誇張，
加六罐5W-30的機油，從5000亮機油燈到4000，現在變3000就亮一次燈…
有跟師傅瞭解好像是F20系列N13引擎的通病，
如果真的要修要整個引擎吊起來維修，
耗費可能要超過10萬元以上，
後來有查到現在有「免拆缸頭更換氣門油封」的功法，好像相對費用較低？
不曉得版友有推薦板橋或新北專門修這個的外廠嗎？
費用部分希望不要坑人，就是公道價、評價好的，再麻煩有知道的版友可以推薦～
dwan4510 wrote:
有跟師傅瞭解好像是F20系列N13引擎的通病，
如果真的要修要整個引擎吊起來維修，
耗費可能要超過10萬元以上，
後來有查到現在有「免拆缸頭更換氣門油封」的功法，好像相對費用較低？
是N13引擎的通病沒錯，我目前的Mini是跟你差不多的N14
吃機油分2種，一個是上半部的汽門油封，換這個不用吊引擎，通常換這個會連鍊條組一起換
大約是2~3萬左右
另一個是下半部的活塞環，這是N13引擎設計用料的問題，如果是換活塞環，就是要把引擎整顆落下來
既然都落下來了，通常就是含上面的汽門油封，鍊條組，含曲軸油封等一堆的都順便換掉
這樣確實是差不多要10萬左右
另外活塞環要換成傳統式有開口的，不要再用原廠封閉式的活塞環，避免很快又積碳吃機油
前幾個月比較常去我熟識的修車廠聊天，差不多每個月都有N13引擎在那邊修
所以有聊到N13的這些問題，我雖然也住板橋，但都在汐止維修保養
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