
BMW原廠今日宣布,繼去年IAA車展發表的全新世代iX3後,第二款以新世代Neue Klasse純電平台打造的車款「i3」將於今年3月18日正式亮相,隨著量產階段的到來,測試和研發團隊目前正在瑞典Arjeplog的BMW集團冬季測試中心,以及雪地、公路等處進行i3原型車的全面測試及微調,投產時間則預定在今年下半年,由BMW集團慕尼黑工廠率先開始生產。

在極北地區的嚴寒冬季路況進行新車型的耐久性測試可說是BMW的悠久傳統,因為被冰雪覆蓋的低摩擦係數路面,對於驅動、懸吊以及電子控制等系統都是相當理想的測試環境。因應其運動房車定位,i3的一大亮點便是由暱稱為超級大腦(Superbrain)的四具高效能電腦與和動態性能控制系統(BMW Dynamic Performance Control)所組成的控制單元,不管是動力控制、煞車系統、轉向功能以及動能回收等系統的反應速度均較以往快上十倍,因此可為i3帶來輕鬆精準的操控性能及更出色的駕駛樂趣,對馬達的精準控制,也使其成為3系列史上煞車過程最平順的車款。

這次原廠並未公布新世代i3的車身規格,不過動力部分則是與iX3首發的「50 xDrive」動力一樣,搭載800V技術的第六代eDrive,最大充電功率可達400kW;前軸採用一具新開發的非同步馬達(ASM),於體積、重量與成本上擁有優勢,後軸則是經過升級的高效電勵磁同步電動馬達(EESM),兩者合作之下讓i3擁有469hp/65.8kgm最大輸出。













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