剛進入2026年第一季，全世界大大小小的眾多汽車獎項陸續揭曉，來自德國的BMW品牌在今年則是獲得了十分輝煌的成績，旗下三款車型獲得德國《auto motor und sport》雜誌「最佳車款」的評選冠軍，四款車型則在在《What Car?》雜誌中拿下「2026年度最佳車款」頭銜，至於這幾個月最火熱的新一代中型純電休旅iX3更是獲獎無數，並在多個國家拿下代表最佳殊榮的「年度最佳汽車」大獎！
在德國《auto motor und sport》雜誌舉辦的「最佳汽車」（Best Cars）讀者評選中，BMW共獲得三項大獎，首先是新一代iX3以14.1%的得票率擊敗了另外69款競爭對手，拿下「Large SUVs/Off-road Vehicles」組別中的冠軍；「Compact Class」組別中的Best Car則是由2系列雙門轎跑車拿下，這也是2系列連續第五年拿下這個頭銜；而在競爭激烈的「Medium Class」中型車組別中，3系列則是從26款競爭對手中脫穎而出拿下12.4%的投票數。這次《auto motor und sport》雜誌的投票或動共有約九萬五千名讀者參加，投票選擇則包括13個組別共480款車型，這也是Best Cars讀者評選活動舉辦5年以來車輛數最多的一次。
英國知名汽車雜誌《What Car?》舉辦的「2026年度汽車大獎」中（Car of the Year Awards 2026），BMW旗下共有四款車型獲獎，4系列雙門轎跑再次得到雜誌編輯與專家所評選的「年度最佳轎跑車」稱號（Coupe of the Year），M3 Competition Touring 連續三年奪下「年度最佳性能車」（Performance Car of the Year），品牌的旗艦休旅X7則是榮獲了「年度最佳豪華車」（Luxury Car of the Year）頭銜。新一代iX3在評選中的表現最為亮眼，一舉奪下「年度最佳豪華電動SUV」（Premium Electric SUV of the Year）以及「2026年度最佳車型」（Car of the Year 2026）兩項大獎。
BMW新一代iX3於去年IA法蘭克福車展正式登場，裡外不僅運用品牌最新的設計語彙，更搭載諸多BMW最新技術，包括第六代eDrive電動科技、BMW Operating System X作業系統、Panoramic iDrive全景顯示系統等，至於新一代的高性能控制單元則與動態性能控制系統搭配，讓其擁有大幅提升的性能與駕駛樂趣，這些明顯進化都是iX3贏得許多專家們一致青睞的原因，除了前述獎項外，德國汽車雜誌《Auto Bild》和《Bild am Sonntag》的汽車記者們，也將從1976年便開始舉辦、且為歐洲汽車產業最負盛名的獎項之一「金舵獎」（Golden Steering Wheel）頒給了iX3，其他包括英國最負盛名的汽車媒體Top Gear評選的「2026 年度最佳汽車」、瑞士「2026年度最佳汽車」、英國Electrifying.com評選的「年度最佳汽車」以及法國LR66汽車大獎「純電動車」類別第一名等獎項都是由iX3拿下，
而iX3的多項創新科技，也使其獲得了多項科技大獎，就像是被美國《時代》雜誌評為「2025 年最佳發明」之一，英國Carwow還售予了iX3「科技先鋒獎」（Tech Trailblazer Award），德國Carwow則因首度運用於iX3的BMW全景影像系統，給予年度「汽車創新獎」（automotive innovation）；包括Iltalehti、Kauppalehti等媒體，以及線上汽車交易平台Nettiauto、Autotalli則將寶馬iX3評選為2025年度「最佳電動車」，德國Auto Zeitung（汽車報）則是評選iX3為「5萬歐元以上最佳電動SUV」獎項。
陣容不斷擴充的新一代5系列在今年也有好表現，英國《Top Gear》將i5 Touring評為「最佳電動旅行車」（Best EV Estate），另一項英國「Auto Express New Car Awards」的評選中，530e拿下「年度最佳豪華混合動力汽車」（Premium Hybrid Car of the Year）。在加拿大法語汽車雜誌《Le Guide de l'auto》的評選中，5系列一舉拿下「中型豪華車」（Mid-Size Luxury Cars）與「電動豪華車」（Electric Luxury Vehicles）組別的第一名。
美國歷史最悠久、發行量最大的汽車雜誌之一《Car and Driver》，在汽車專家們的評選中將「電動中型豪華轎車」（Electric Mid-Size Luxury Sedan）組別中的Editors’ Choice獎項頒給了i5 Sedan。西班牙汽車網站carwow.es將5系列評選為2025年度「最舒適車款」（Most Comfortable Car）。德國《Auto Zeitung》雜誌的讀者將「最佳電動轎車」（Best Electric Sedan）獎頒給i5；5系也同時榮獲了「最佳中型/豪華轎車」（Best Upper/Luxury Cass）稱號。此外，5系列在「Auto Bild Company Car Awards」獎項中也大獲全勝，成為讀者票選出的的「中型豪華轎車」（Upper Medium Class）類別總冠軍；至於德國《Auto Bild》與《Bild am Sonntag》則將「高級/豪華級」（Upper/Luxury Class）類別的「金舵獎」授予了M5 Touring。
在BMW的旗艦車型部分，去年i7便曾被英國雜誌《What Car?》評選為「年度豪華車」（Luxury Car of the Year），今年則是於再度於「2025年電動車大獎」（Electric Car Awards 2025）再度榮獲「最佳電動豪華車」（Best Electric Luxury Car）頭銜。南非最具規模的汽車雜誌之一《Car Magazine》每年都會選出「最佳12款車型」（Top 12 Best Buys），今年雜誌編輯團隊選出的「年度豪華車」（Luxury Car）則是7系列。此外南非另一個汽車獎項Cars.co.za的「消費者獎」（Consumer Awards），基於專家評估與車主調查的綜合結果，將「Premium SUV」獎項頒給了X5 xDrive30d M Sport；而X5還同時被德國汽車雜誌Auto Zeitung的讀者票選為「6萬歐元以上最佳SUV」（Best SUV above 60,000 euros）。
在休旅車型廣受歡迎的美國，X5毫無意外地拿下了《Car and Driver》雜誌中「中型豪華SUV」（Mid-Size Luxury SUV）和「混合動力中型豪華SUV」（Hybrid Mid-Size Luxury SUV）組別的「編輯之選」（Car and Driver Editors’ Choice）獎項；其他包括「全尺寸豪華轎車」（Full-Size Luxury Sedan）、「電動全尺寸豪華轎車」（Electric Full-Size Luxury Sedan）、「全尺寸豪華SUV」（Full-Size Luxury SUV）等類別中，也分別由i7、X7、iX獲得「編輯之選」獎項。
在BMW的中階產品部分，主要是由3系列、4系列，以及X3、X4等SAV車款扛起銷售重任，而這些展品在今年也大有斬獲，《Car and Driver》美國版雜誌將「編輯之選」獎項分別授予了「緊湊型豪華轎車」（Compact Luxury Sedan）組別的3系列/4系列，「電動緊湊型豪華轎車（Electric Compact Luxury Sedan）組別的i4；同時4系列與X4在J.D. Power「汽車性能、執行和佈局研究」（APEAL-Automotive Performance, Execution and Layout Study）項目中另分別獲得各自組別的冠軍。
新一代X3在上市首年也取得了優異的成績，其外觀在德國《auto motor und sport》雜誌舉辦的評選中贏得讀者青睞，獲得「大型SUV/越野車」（Large SUVs/Off-road Vehicles）類別第一名。《Car and Driver》美國版雜誌同樣將此外它還獲得了美國《Car and Driver》雜誌「緊湊型豪華SUV」（Compact Luxury SUV）組別的「編輯之選」獎項給了X3。在英國《Auto Express》雜誌的「新車大獎」評選中，它被評為「年度最佳中型豪華SUV」（Mid-size Premium SUV of the Year）。經德國《Auto Zeitung》雜誌的讀者票選，X3也是「3萬至6萬歐元最佳SUV」（Best SUV between 30,000 and 60,000 euros）。《Auto Bild Sportscars》雜誌進行的讀者投票中，X3 M50獲選為最佳10萬歐元SUV（Auto Bild Sportscar of the Year 2025 in the SUVs up to 100,000 euros）。X3在南非市場也極為受到歡迎，南非《Car Magazine》雜誌將其列入「最佳12款車型」（Top 12 Best Buys）的其中之一，至於X3 30e xDrive M運動版則是獲得了「Cars.co.za」網站的「消費者大獎」（Consumer Awards）。
BMW的入門車型在今年也獲得了不少獎項，1系列在《Auto Zeitung》雜誌的讀者投票中，以15.7%的得票率獲得「最佳小型車、城市車和緊湊型車」（Best Small Cars, City Cars & Compacts）獎項，「最佳中型車」（Best Medium Class）則由2系列Gran Coupe拿下。
2系列Gran Coupe同時還是美國《Car and Driver》雜誌「運動型緊湊豪華轎跑車」（Sport Compact Luxury Coupe）類別的「編輯之選」，在英國《Auto Express》新車大獎評選中也獲得了「年度最佳轎跑車」（Coupe of the Year）獎項；至於德國《auto motor und sport》雜誌舉辦的讀者投票Compact Class小型車組別中，2系列Coupe以40.8%的得票率榮登榜首，2系列Gran Coupe則以超過26%的得票率位居第二。至於X家族的入門小將X1，則獲得了美國《Car and Driver》雜誌「小型豪華SUV」（Subcompact Luxury SUV）的「編輯之選」，而加拿大《Le Guide de l'auto》雜誌的「小型豪華SUV」（Subcompact Luxury SUVs）類別中， 也是由X1/X2拿下榜首。
目前產品已屆臨末期的Z4跑車，目前在某些市場以「Z4 Final Edition」方式限時發售，它則在德國《Sport Auto》雜誌的評選中，以31.1%的得票率拿下「10萬歐元敞篷車」（Convertibles/Roadsters up to 100,000 euros）獎項。
除了大小車款，BMW品牌與旗下各式新技術也獲得了不少獎項的肯定，美國「凱利藍皮書消費者選擇獎」（Kelley Blue Book Consumer Choice Award）中，BMW榮獲「最佳豪華汽車造型品牌」（Best Car Styling Luxury Brand）稱號。在英國「Which? Awards」評選中，BMW則是獲得「年度電動車品牌」（Electric Car Brand of the Year）獎項；德國《auto motor und sport》雜誌舉辦的「autonis」讀者投票中，BMW被選為「年度設計品牌」（Design Brand of the Year）。而在德國《Auto Zeitung》雜誌舉辦的「Auto Trophy」評選中，BMW也被讀者評為「世界最佳品牌」（World’s Best Brand）。
感謝分享&介紹，BMW的品質確實值得獲獎 
