婚姻至今走過12個年頭，這幾年的生活狀況比較好一些，想著給一直陪在身邊幫我撐起這個家的老婆一份驚喜，原本代步的Toyota Vios確實也年份久了，就決定幫老婆換輛車。
2025年初的時候，剛好是Audi A3小改款的時程，當下其實第一順位是選擇這款車
顏色也鎖定了 原廠稱為 銀箭灰 的色系。
期間也試了 Lexus 的 LBX 車款，由於太太的開車需求僅是短途的上下班，兩個孩子也才小學跟國一，後座的需求不大，因此鎖定的車款就是這類短車身的五門車款。
原本完全不考慮的車款最後卻成為入手的原因主要是兩個點
1.後座椅子孩子說坐起來比較舒服
2.BMW APP功能比較完善，例如可以遠端遙控發動車輛預先開啟空調(要另外花錢就是)
對我而言，其實我主要是因為這個功能而跑票的，因為老婆上班車子只能停路邊，下班車曬得熱烘烘尤其夏天，想著如果能先開啟空調，還是挺不錯的!
當時候"試探"完老婆的想法之後，我心中大概就有了答案，綜合各項考量就選BMW 了
而顏色的部分，也因為停路邊白色車太容易顯髒又不想花太多心思顧車，深色車太太也不喜歡。
展廳有一款3系剛好就是這個布魯克林灰...當下老婆的態度看著也不排斥我心中大概有了答案!
只是這次全家去看完車之後，接下來的幾個月我就沒再提過車子的事情....
甚至原本會在家中youtube看這幾款車的介紹的習慣也都全部消失.....
目的就是等著這一天的給老婆的反差跟驚喜!!
其實隔了幾週，我就自己偷偷跑去訂車了! 包括隔熱紙也都挑選好!
當時候其實是打算挑155W的Sport 版本，但如果要選配360環景要加價10W以上(包括其它的功能)，另外換檔撥片功能，還需要先選另一支方向盤才能再選換檔撥片!
想想算了，捏一下直上M Sport版，重點來了...
要選這個C4P 布魯克林灰! 也只能M Sport才可以選! 那答案自然就浮出檯面了....
終於....憋了幾個月熬到了結婚紀念日這天!
我說要請老婆吃飯...刻意挑了一個離展間也不算遠的餐廳!
就為了這一刻....
你以為我跟業務有這麼簡單就放過我太太嗎!?
我當下是跟她說~ 業務說有一個客人晚一點要交車! 他是選類似水泥灰色
要不我們去看看車色怎麼樣?!
為了隱藏這個事情~ 我這幾個月搞得像偷情一樣! 深怕自己露餡被老婆猜到...
一直秘密跟著業務策畫整個交車的事情!
交車禮的部分，包括常見的抱枕背包雨傘等! 另外還包括了全車FSK 冰鑽隔熱紙
行車紀錄器我則是挑自己喜好的品牌，但是交車前廠內也是先幫我安裝完畢。
另外還包括了一張免費保養套卡
當天就如預期的結束了值得開心的交車流程....
比較有趣的是...我當天是直接開舊車過去。
舊車就直接留在車廠等著報廢，老婆明天還要上班 但她擔心不熟悉隔天上班停車有疙瘩
當天晚上還特地開車前往上班地先練習一下停車
回顧完了鏈婚當日的交車禮! 來談點 關於 26年式 BMW 120M Sport的幾個事情!
首先呢~ 車價漲了2萬塊! 2025年關稅討論得沸沸揚揚，結果到了2026看起來連個屁都還沒放!
但環顧幾個進口車品牌，幾乎一面倒的先漲價!
漲了車價呢...表面上給了發光水箱罩!
但另一面項呢~ 也拿掉了不少東西!
其中最有感的莫過於少了一把實體鑰匙以及門把手的LED燈!
看著有預留但已經沒有發光功能了!
還好後視鏡的照地燈還在
目前里程數剛過1000km ， 基本上都是太太上下班使用為主。
近期只有一次南部出遊開長途以及晚上孩子補習接送我才會開到這部車!
車子給我的感受在底盤的部分當時後沒選跑車懸吊也是考量舒適需求，但以這個配置個人覺得這款車的懸吊在舒適跟操控上的平衡拿捏得相當均衡，是我喜歡的感覺就是!
配胎的部分也跟原先交車的不同，之前看網路都是配 Maxxis Premitra HP6 ★
但我車上標配的改為 普利司通 turanza 6 ★
這條胎我還算滿熟悉的XD 因為我另一台車去年也是剛換了這條胎!
HUD抬頭顯示器 在M Sport是標配! 整個畫面清晰度跟資訊都相當好!
甚至我都覺得有抬頭顯示器原先的儀表板功能需求性就低很多!
另外M Sport還多了 雙前座電動跑車座椅以及手動腿托
方向盤款式也有所不同!
另外這個Sport Boost運動衝刺功能 也是M版以上才有的功能!
不過我沒試過這玩意! 而且買車前看過youtube上的評測幾乎都說無感就是XD
雙前座還包括了加熱座椅~ 但沒有通風!
（這段說錯了⋯我的沒選配加熱功能）
雖然很多人都覺得這功能在台灣很雞肋! 但最近這種天氣我就覺得這功能真是太棒了!
不過孩子用途的車! 我最近也在想有什麼車款後座也是配有加熱功能的....
右側後視鏡大概是我覺得最不喜歡的設計了， 安裝在A柱上加上也沒有三角窗，整個盲區視野占了一大塊!
另外就是這靠門邊兩側的氣氛燈，夜間容易內反射也是挺礙事的!
國外我記得前做好像不能貼隔熱紙? 所以他們應該沒這困擾!
但台灣夏天不貼隔熱紙真的扛不住.... 應該也沒有隔熱紙能完全做到不內反光?
兩側撥桿我覺得有一個不錯的設計就是指示燈!
燈光跟雨刷如果是在自動的撥桿位置下，AUTO燈會亮起 我覺得這是很好的設計
駕駛者很容易就知道現在的撥桿功能位置。
左側是輔助駕駛的操作介面
M Sport還包括了車道切換的功能! 其它包括跟車與車道維持都是標配!
以我自己的感受，BMW的輔助駕駛在加速跟車輛插入時的剎車都處理得滿細微的!
相當絲滑...
右側的功能建包括音量大小聲...但沒有一鍵靜音功能我實在覺得有點可惜!
有時候車上的朋友或家人手機來電，習慣性的把車內音樂靜音避免影響他們通話!
現在需要一直按 - 直到音量歸零!
另外OS9也內建聲控功能~ 能操作一些基本的功能，舉凡空調 燈光 車窗 導航等等!
駕駛模式則有六種，會影響動力表現以及車艙氣氛燈的燈色!
另外幾個功能也算是BMW比較特別的項目，比如這個倒車輔助功能
比較適合的場景大概就是路不熟開入了死巷，車輛會記錄50公尺的距離，自動原路倒車
這對於比較不熟悉倒車的用戶確實友善!
另外也能花錢開通自動記憶停車功能，但我感覺這功能有點多餘就是!
前陣子回場更新了系統之後，多了這個一鍵常按就能關閉引擎自動啟閉功能。
原先需要進到系統設定在關閉/或者下拉螢幕關閉!
另外現在越來越多車款把實體按鍵移除，舉凡空調設定按鍵也改在螢幕介面中
預設的車外循環功能在台灣道路上很容易遇到前車是貨車情況，為了調回室內循環還得大費周章，這種設計看似進步，個人其實滿討厭的!
1.5T三缸引擎，想必也是很多人詬病的點!
雖說新車感覺運轉很平順，但受限結構限制，都已經做好心理建設了!
不過另一個令我在意的反而是藏在引擎蓋機構的這個裝置，看著像行人保護的彈開裝置!
這設計我記得是一次性的~
另外方向燈快撥雖然可以調整次數，但是只有1與3次選項
個人習慣打好打滿 起碼要閃六下，所以這個快撥功能相對反而我就少用了!
如果可以調整更多次，其實快撥是相當好用的功能!
這車主要就是買給太太通勤使用的，因此也沒打算做什麼改裝。
車內目前就只有多裝了一個手機磁吸車架。
車頭部分怕跳石，引擎蓋有包TPU亮面透明犀牛皮!
全車另外做了氣密強化
行車紀錄器的部分我個人一向都直接選用電子後視鏡的款式，其它每台車也都裝
用習慣了沒有反而開起來覺得怪怪的!
這東西也是一年比一年產品更強，尤其早期後車大燈的死光問題控制的越來越誇張了!
補個夜間的前後影像給大家參考，我只能說後鏡頭只要不遇到開遠燈或者改裝LED的
影像處理的好像後車沒開大燈似的!
這款車會持有幾年目前還沒想法，另外如果自己要開的車我應該會選電動車!
但是婚姻!! 我想要的是一起走完這一生....
