G60 530i的車主分享

Hi 大家好

最近試駕了E300跟530i後
明顯覺得路感上與指向性, 530i比E300好很多.
而且空間與Level2也比較優秀. 價格上也比E300優勢
缺點大概就是椅子有點難坐,

另外有一說, G世代後BMW的妥善率也比賓士好很多了

不過比較少看到這台的開箱文. 不知道有沒有大大可以分享用車心得
2025-09-14 20:20 發佈
我也是 G30 換到 G60的車主

椅子部分我覺得比G30還舒服,但這比較屬於個人感覺啦

至於操控部分我可能會選G30拉 ,畢竟G60車長確實比較長

那至於賓士跟bmw,操控部分我也是選Bmw勝

我之前是有W213(E-class)跟G30對比,確實W213操控輸G30一點

不過不知道這代W214 跟 G60 比較又是勝誰贏

但我猜測應該還是會是G60會贏
我也是 G30 換到 G60的車主...
*最有感的是行路感較舒適...
*Turbo lag改善很明顯...
gprs0421 wrote:
我也是 G30 換到...(恕刪)


不曉得G30的「罩門」:水路管線(眾多水管、水管塑鋼接頭/座、水幫浦、熱管理模組、副水壺)的耐用度有沒有改善?? 請問G60平常的水溫是幾度?
terryyu wrote:
不曉得G30的「罩門」:水路管線


G30是2016年發表, 2017年發售, 四缸引擎用的是B48.
G60是2023年發表, 2024年發售, 四缸引擎用的是B48TU.

B48TU對於水路以及溫度的改進,估狗一下就有,寫得很多. 另外是廣泛與48V結合,運轉起來順暢度勝過舊款許多. 當然G60就算是頭一批到現在也還沒滿兩年, 真正要等災情可能至少要7~8年以後再來看.
Monte920 wrote:
G30是2016年發...(恕刪)


剛查了一下,G60 530i用的是B48B20P,它屬於最新世代的B48TU引擎,在熱管理、冷卻系統、引擎內部零件用料與壓縮比,與之前的G30的B48相比,都有優化。
只要它的引擎工作溫度設定還是維持在110度左右,在水管路週邊妥善一樣不會好,再怎麼號稱的優化,說真格的 有沒有用還是未定之天
只要工作溫度設定可拉回95度左右,妥善可能就有日系的八成了~~
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