BMW總代理汎德汽車今日為旗下的純電中大型房車/旅行車「i5」及「i5 Touring」推出了最新的26年式車型，車系編成與價格維持不變，i5與i5 Touring均規劃有eDrive40 M Sport及M60 xDrive兩種動力。新年式車型的重點，則在於比照之前的小改款iX，全面導入新一代碳化矽（SiC）逆變器技術，讓兩款eDrive40動力的最高續航里程均突破了600公里（WLTP），至於M60 xDrive動力的續航里程也有微幅增加，為i5/i5 Touring帶來更佳的日常實用性。
26年式 i5 / i5 Touring 車系編成與價格表
| 車型 | 價格 | 續航里程（WLTP） |
| i5 eDrive40 M Sport | 329萬元 | 582→627km（+45） |
| i5 M60 xDrive | 485萬元 | 516→540km（+24） |
| i5 eDrive40 Touring M Sport | 339萬元 | 560→602km（+42） |
| i5 M60 xDrive Touring | 495萬元 | 506→522km（+16） |
i5與i5 Touring均採用BMW第五代eDrive電能科技，搭配總容量為83.9 kWh的鋰電池組，並有達205kW的最大充電功率，至於這次推出的2026年式車型，主要則是針對電能動力部分進行升級，除了全面導入碳化矽（SiC）逆變器提升能量轉換效率，更搭配了全新的低滾動阻力輪胎，並針對輪軸軸承結構進行優化以降低行駛中的能量損耗，這些進化當然也讓車輛擁有更佳的續航里程表現。eDrive40動力部分，Sedan與Touring的續航里程分別提升了42及42公里而雙雙突破600公里大關來到627及602公里；至於搭載M60 xDrive動力的兩車型，則分別增加了24及16公里，讓最大續航里程分別來到540及522公里。
除了動力系統與續航里程的進化，新年式i5 / i5 Touring的其餘部分則是維持原樣，外觀部分承襲品牌優雅與運動兼具的設計語彙，其超越5米的車長搭配2,995mm的軸距，不僅讓外觀呈現修長流線的視覺比例，更可提供寬敞舒適的座艙空間。至於車身外觀細節也同樣展現了品牌工藝，車頭採用極具科技感的BMW飾光水箱護罩，結合光型變化智慧LED頭燈及垂直式Air Curtain氣簾設計，加上肌理線條明顯的引擎蓋與大面積黑色高光澤前進氣壩，讓前臉呈現出極富動感的視覺張力。車側部分以平整化車門把手、黑色高光澤側裙與標誌性的Hofmeister Kink窗框折角及專屬「5」字樣加以呈現，車尾則是搭配了霸氣十足的橫幅式3D立體LED尾燈、黑色高光澤M後下擾流等專屬設計。至於市場唯一的純電豪華旅行車i5 Touring，更於車尾設計出層次分明的鈑金肌理與立體尾部輪廓，帶來兼具動感與實用的獨特身型，並以最高可達1,700公升的後廂空間大幅提升了日常使用的便利性。
i5及i5 Touring當然也擁有品牌最新世代的科技化座艙，中控台上為結合12.3吋虛擬數位儀錶及14.9吋中控觸控螢幕的大型懸浮式曲面螢幕，內建採零層級概念設計的BMW Operating System 8.5作業系統提供最直覺的操作，而包括車況抬頭顯示器、AR擴增實境導航、智慧語音助等科技配備，以及BMW手機數位鑰匙 2.0、無線智慧型手機整合系統、手機無線充電裝置等便利配備也均一應俱全。為了提升車艙質感，i5全車系均標配M Nappa真皮平底方向盤與雙前座跑車座椅，性能旗艦i5 M60 xDrive車型更進一步升級為BMW Individual Merino真皮座椅，並加入經典三色縫線與紅色指向標示的M Nappa真皮平底方向盤、M專屬三色縫線安全帶、M碳纖維飾板與霧面銀以帶來更濃郁的性能氛圍；至於BMW環繞光幕與頂級水晶中控，則讓車室中擁有更豐富的光影層次。
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感謝分享&介紹，感覺很厲害耶 
