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怎麼沒人要代工bmw

為啥bmw不能是國產車?
國瑞可以代工豐田卻為啥不要代工bmw呢?
或者別家代工廠不去代工bmw呢
如果豐田不是國產車那是否就不會只賣幾十萬的價格呢?
2025-08-07 6:52 發佈
那就要靠你啦
用超高的手腕與談判技巧
與BMW原廠拉鋸
搞不好能夠成為台灣史上第一人喔
加油!我們樂觀其成啊!
虛無漫遊 wrote:
為啥bmw不能是國產...(恕刪)


就國力弱人家不鳥你啊?!
你如果可以像大陸一樣, 擁有十幾億人口市場+強國, 強迫外國車廠只能跟當地合資成立新公司來生產汽車, 自然 BMW就有機會國產了
Fa1con

華晨已經被德國BMW收購

2025-08-07 13:57
八月二十

跟國力有一點點關係,但非絕對關係,例如土耳其,巴基斯坦,他們的進口車稅進200~400%,你說他們國力強嗎? 起碼比台灣差

2025-08-07 14:05
虛無漫遊 wrote:
國瑞可以代工豐田卻為啥不要代工bmw呢?

國瑞一年生產多少台車?

先撇開原廠要不要授權或建直營廠這種行政工作不談
BMW要在台灣開模建產線,划得來嗎?不開模進零件來台組裝要多久才能回本?
台灣車輛組裝廠多為日系車,且為自家車,測試儀器大致通用,產線前5台轎式,現在SUV,後面接著其他車款組裝都不是問題;歐規車與日系車差距很大,儀器幾乎都要重新投資,產線不可能混和生產,建一條專用產線閒置率過高,這成本何時能攤提完畢?
以目前國產車價格與進口車差距不大,你要買經國際安全組織認證的車輛或台灣認證的車輛?
skybug

L牌最顶规的车门都是上下两块焊接的。VW的最平价的小车,车门也是一体成型,制造设备坑定不一样。

2025-08-08 0:19
cc6329

國瑞是組車,不是造車,兩種性質不同

2025-08-08 1:46
那也要人家願意給。
台灣市場才這一點點 你廠商光權利金就天價。不然 你快去談吧,台灣新神山靠你了⋯⋯
當你的銷量排上榜首再說吧....RAV4都沒國產了...
主要跟這幾點有關

1. 市場規模

2. 地緣

3. 投資條件 ( 勞資與當地稅制 )

而這重要的三點彎彎都沒有,就算凡德開工廠,人家寶馬會堤防技術洩漏不會給它們太多好料,畢竟他們哪天會怕自己的親信或是這政府會背叛。這也是為什麼和泰與裕隆通常賣你不是過時要不然就是很爛的代工國慘車。
虛無漫遊 wrote:
如果豐田不是國產車那是否就不會只賣幾十萬的價格呢?


日製進口CAMRY,不到百萬就有啊,其他小弟更不用說!
光陽有代工過BMW啊~~~
機車
neko_shi

那是因為BMW已經學到怎麼做大羊了,再加上一些不能說的秘密....所以就結束合作

2025-08-07 11:32
翔仲科技

記得是代工C650GT引擎及i3增程引擎組立,機車代工是川崎300cc大羊

2025-08-07 17:29
說真的BMW因該也不會想在國內生產,然後偷防撞樑偷隔音偷車身材質,最後連車機都變成國產車美仕~~
superkernel

所有國產車都偷料嗎?

2025-08-07 14:40
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