Peter Tsai 0102 wrote:各位同好 小弟是2017 G 30 520 D 好像是B47目前14w 公里是不是該更換引擎鏈條了?請問台北桃園這裡有保養廠可以處理這個問題嗎?一定要可靠的 請大家幫我推薦,謝謝 我的車是F10/520d維修要整顆引擎下來更換的零件有~上下鍊條導板*4調整器*2齒輪*2都用正廠零件零件+工資是35000元拆裝都很小心沒有傷到其他零件有很多網友回覆經我介紹鏈條已更換完畢開起來更有力順暢
樓上大大推薦的廠商價格真很讚!謝謝分享(我也請教過)!Peter Tsai 0102 wrote:520 D 好像是B47目前14w 公里是不是該更換引擎鏈條了? 14W還沒換鏈板喔,我身邊的人是建議10萬預防更換,最遲12萬要換!520d還會遇到:舵輪、上蓋...等公里數到須要處理的漏油/漏水、材料更新...==>我剛弄好引擎室內+車內把手,之後還有底盤培鈴、鐵套、筒蕊...等!
小弟 F11 520D N47 2010 年式2016年鍊條掛點回原廠換過,里程19.9萬公里,掛點前有一段時間隱約有聽到金屬敲擊聲 (開門聽引擎熄火與啟動時底盤是否有哩哩聲,可能鍊條已鬆)目前里程41萬公里 (8年約跑20萬) 還撐著沒有預先換鍊條,原因是底盤沒有像以前在熄火和啟動時有哩哩聲 .....持續替各位測試看看何時會掛點~~
Peter Tsai 0102 wrote:各位同好 小...(恕刪) F10, 520d B47免換鏈條跟導板…小弟32萬km,還沒更換過….印象中是量鏈條間距而已。台北市可以去南港華成汽車看一下BMW 原廠的技師長出來開業的對於老車很有經驗。