繼上個月中開始預售活動後，BMW總代理汎德於今日正式發表了代號G45的大改款第四代X3，「X3 20 xDrive M Sport」與「X3 M50 xDrive」兩款車型的正式售價均較之前預售價降了2萬元而分別為277及383萬元；此外這次汎德還在上市發表會中無預警地推出了更入門的「X3 20 xDrive xLine」車型，將車系入門價格壓低至249萬元。
- 20 xDrive xLine
- 20 xDrive M Sport
- M50 xDrive
第四代X3的車長與車寬分別增加了47mm與29mm達到4,755mm與1,920mm，並採用品牌全新世代的設計語彙，擁有更寬闊厚實的造型及更簡潔洗鍊的車身線條，車頭部分最醒目之處當然就是全新的雙腎型飾光水箱護罩，頭燈部分則以更銳利的線條重新詮釋，內部也換上全新的天使眼造型LED日行燈，並搭配擁有City Light智慧光源切換功能的光型變化智慧LED頭燈組。
這次首度現身的XLine車型，擁有專屬霧面銀色線條交織的水箱護罩，另搭配水平延伸設計的霧面銀色下氣壩，保桿兩側則為霧面銀色垂直式氣簾，此外包括車側上半部為亮黑的複合多層式設計鍛面鋁質窗框、車側下緣的防刮飾板，以及車尾同採用水平延伸開闊設計的霧面銀色下氣壩等設計，均與另兩款M Sport車型有極大差異。而擁有M家族血統的性能車型X3 M50 xDrive搭載的則是M Sport進階套件，較20 xDrive M Sport則是增加包括紅色M煞車套件、20吋M雙幅式輪圈、M雙肋型後視鏡、深色造型頭燈、深色造型尾燈、黑色高光澤水箱護罩以及黑色高光澤四出排氣尾飾管等配置。
- 20 xDrive xLine
- 20 xDrive M Sport
- M50 xDrive
新世代X3的車尾線條同樣經過大幅更動，另搭配由車尾延伸至車側的全新T型LED尾燈以及黑色高光澤擾流尾翼，帶來更豐富的視覺效果；此外除了M50 xDrive可看到大口徑雙邊四出排氣管外，20動力現在均採用隱藏式排氣管設計。
有別於以往流行的塑料防刮輪拱，New X3於車側的一大特色便是首次採用的全烤漆豪華一體式輪弧，結合平整化車門把手、下斜的車頂線條，以及降低16mm的車高，讓車身側面看來更具運動跑格。
- 塗裝
- 鋁圈
為了滿足車主們的個性化需求，新一代X3提供了多達6種的新車色選擇，除了搶眼的「Fire Red」、「Artic Race Blue」，以及品牌首度推出的「Dune Grey」外，還有來自BMW Individual的「Tanzanite Blue」、「Frozen Pure Grey」、「Frozen Deep Grey」等特殊車色；當然，輪圈更是提供了19～21吋不等的多種款式可供選擇。
- 20 xDrive xLine
- 20 xDrive M Sport
- M50 xDrive
與外觀一樣，New X3的車艙同樣採用品牌新世代設計語彙打造，12.3吋數位儀錶搭配14.9吋中控觸控螢幕組成的大型曲面螢幕依舊是內裝中的要角，此外更在中控台、車門等處新增BMW環繞光幕，至於高透光iDrive控制旋鈕及鞍座前方的浮島式車型銘牌等設計，更為車艙帶來濃郁的科技氛圍。至於三種車型於車室鋪陳的差異，除了中控台及座椅材質外，xLine車型是搭載內六角造型多功能方向盤，M Sport車型為大家熟悉的M Sport三幅式方向盤，至於M50 xDrive則擁有M Nappa真皮包覆並搭配專屬縫線的平底方向盤，此外包括M Alcantara麂皮/Veganza透氣皮質內裝、雙前座通風功能、M縫線安全帶、及全景式玻璃車頂也均為X3 M50 xDrive的標準配備。此外New X3拜達到2,865mm的軸距之賜，不僅擁有寬敞開闊車室空間，在標準座位狀態下更擁有高達570公升的行李廂容積，透過後座4/2/4分離椅背的傾倒，最高可創造出1,700公升的使用空間。
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相較其他均搭載BMW Operating System 8.5的品牌中、大型車款，New X3則是換上了以往僅用於小型車的BMW Operating System 9，除了具備可永久使用的即時線上圖資，由於是以Android平台為基礎，加入BMW進階數位服務的車主們還可從商店購買更多功能（如動態迎賓光效、My Mode）或下載各種三方應用程式；至於大面積車況抬頭顯示器、車內攝影機、AR擴增實境導航功能、BMW手機數位鑰匙2.0、手機遙控停車以及BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技加變換車道輔助等品牌實用科技當然也都沒有缺席。
- 20 xDrive xLine
- 20 xDrive M Sport
- M50 xDrive
動力部分，X3的20 xDrive車型均搭載擁有190hp最大馬力輸出的TwinPower Turbo直列四缸汽油引擎，0～100km/h加速為8.5秒；至於X3 M50 xDrive則採用M TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎，結合新世代48V高效複合動力系統與Steptronic八速手自排變速箱，能以381hp最大馬力讓車輛4.6秒由靜止加速破百。
New X3的底盤部分也經過不少優化，前軸部分針對轉向齒比重新調校，透過降低齒比來提升操控靈活性，而增加19%的前軸後傾角、加寬45mm的後輪距，還有升級的後軸防傾桿材質，也強化了行駛時的穩定性表現。此外，性能取向的X3 M50 xDrive還全面升級可變式運動轉向系統、M跑車化電子懸吊系統以及M運動化差速器，以帶來更極致的操駕體驗。
感謝分享&介紹，BMW 大改款 X3 真是香呀 
