令人火大的 07/2024.40 更新（BMW i5）

上週接到原廠的召回通知，
說是要檢查方向盤的接地導線，
上網查了一下，
台灣方面什麼公告說明都沒有，
倒是中國有這一次召回的說明。
因為供應商的零件尺寸有問題，
有可能導致方向盤接地導線鬆脫，
影響輔助駕駛的安全性，
所以要召回今年上半出廠的 5 及 7 系列部分車輛。

回原廠檢查後沒什麼問題，
剛好收到 07/2024.40 的更新通知，
想說就請原廠一併更新。

更新完開回家後，
將車輛進行充電，
發現剩餘電量和充電時間明顯與平常不同，
回到車上察看，
發現無法自動啟閉車門，
一定要按實體遙控器的按鈕（手機也失去功能），
然後被要求重新設定晶片鑰匙。

打開系統發現不少設定都被重置了，
只好重新設定一次，
倒是隱私設定被開好開滿，
看來BMW真的很關心車主的相關資訊，
深怕不知道你使用車輛的一舉一動。

後來重新充電，
充電時間還是有些怪怪的，
但想說也順利充飽到80％，
就沒去管了。

結果今天早上開車到公司，
發現電池電量完全不會下降，
平常開到公司至少要下降3~4％，
今天完全停在 80％，剩餘里程也不會變少。
哇，這次的升級真厲害，
竟然連電池蓄電量都一併升級，
能耗也大大提升，開個十幾公里電量都不下降。

想當然一定是出了問題，
聯絡原廠當然只得到
「更新有時候會花上一些時間」
「有時會遇到問題是難免的」
「回原廠我們來插電腦看看」之類的說詞

看來沒事真的不要升級，
原本好好沒事，
升級完一堆問題，
而且還不知道何時才出現，
要是在旅程中才發生豈不是搞死人？

在台灣買BMW真的是次等顧客，
售價就不談了，
原廠的資訊提供和服務品質都差國外一等，
真的是鬱悶.....