3 touring or C estate ?

近期正好考慮要購入旅行車, 鎖定BMW 3係 touring 跟Benz C 係 estate, 請教板上大大 都會怎麼選擇? 考量的點是什麼? 然後希望能分享菜單. (目前鎖定 330i touring 跟 C300 estate)
2024-08-13 10:43 發佈
當初我也是這兩台有考慮過,最後買G21 330i touring. 原因是有網路坐點功課賓士的緊急煞車輔助太敏感,加上螢幕有看
到個案會死機,然後冷氣就沒了,這點我是無法接受的。現在可能都改良了吧也沒聽到有車主有類似的問題,可以收尋GLC車主有沒有類似問題。
下面兩個是我認為可以考慮的點
s206內裝鋪成還是大勝,電動方向盤又可以選通風椅。 後輪轉向…等。G21就是成熟產品市占率高。要外改什麼都很好找…
jerryhuang5386

我也是試駕過340 touring, 但沒機會試駕C 在台灣買賓士的人似乎都不太需要試駕的, 對了... 請問有推薦的BMW 新古車業務嗎?

2024-08-14 17:30
re001

這可能你再去原廠中古車網頁 或者網路社團看看了。我當時是買新車

2024-08-14 17:46
jerryhuang5386 wrote:
近期正好考慮要購入旅...(恕刪)

一定要先試駕,再看看兩台的體驗是什麼
另一個網友常提的觀點也可以參考:你坐在哪一台,看路上另一台的時候會後悔?/你坐在哪一台,會不自主的發出微笑?
咪咪姜

這觀點通常都是買了車才會感覺到.

2024-08-20 8:48
我覺得入門動力可以選C,內裝真的好看又豐富,車型世代也比較新。

如果選到性能二哥,就買六缸的3,缸數差異花多少錢都改不回來。
jerryhuang5386

3.0 直6確實是很迷人啊.... 就是日後的維修保養 消磨比較大.... XD

2024-08-14 17:40
水庫工作魚

四缸六缸保養沒有差很多,感受差很多。

2024-08-15 11:41
40歲以下建議3touring
有小孩坐後座選C200,馬力夠用就好
有小孩要載又會開很久,E200 estate
常要一家人出去玩520touring
自己衝浪出遊 3touring..
反正,旅行車就是好
內裝鋪陳其實蠻影響主要用車人感受的,個人覺得可以彌補掉其他美中不足的地方
歡迎來試駕BMW🙋🏻♂️
喜歡品牌價值,就選MB..這二者品牌在大眾心理上,差異雖然是一點點,但從車廠的建議售價上,若是同售價狀態下,BMW主被動配備是豐富很多,換言之,同樣售價時,MB比起BMW會少了很多配備。在全世界銷售量上BMW領先MB一些些,但在台灣是MB領先BMW約35%。

喜歡駕駛樂趣,又不想學習更多駕駛技術,BMW是最好的選擇,乘坐暈車感,MB高出BMW太多了,這與大眾認知有差異,但家裡同時有這二種品牌,就會知道事實為何,假設在同樣山路,差不多速度下,MB跟BMW比起來,需要更多及更高的駕駛技術。

開C63多數是喜歡彈直線,而開M3多數喜歡跑山道,這就已經說明,這二者本質及定位的差異。開MB的駕駛多數是喜歡高速公路開快,很少MB會去跑山,AMG LINE機會多些
只能說兩台都去試駕再來選擇,會比較能知道你自己要甚麼

當初兩部旅行車都有去試駕,試完就立刻知道哪部會讓自己感到興奮了

內裝質感賓士比較好,但個人認為BMW已經進步到我可以接受了

兩部的配備以同等級來說,個人覺得BMW比較豐富(譬如抬顯,多區空調,不同的四輪驅動等等)

空間部分,因為兩台的大小差不多,所以也沒太顯著的差異

懸吊設定我反而覺得BMW比較好,運動化不失舒適(都有電子懸吊的狀態下)

動力調教,兩部車就很不一樣了

四缸跟六缸的感受真的很不一樣,但賓士的C43 estate訂價卻貴了快20萬

雖然賓士四缸的帳面馬力大於BMW,但高轉速才出最大扭力、馬力的先天設定

開起來真的沒有直六那麼輕鬆寫意

加上個人覺得賓士複雜的電子渦輪、小排量大馬力的壓榨,車不大但用後軸轉向

這些複雜的機構,以及引擎和周邊的損耗,很可能增加後續維護的成本

BMW我不知道通病部分是不是有改善

但豐富的改良替代件與改裝品至少確定可以解決這些問題

最後我跳槽到BMW(其實是試駕完的當下就立刻感覺到就是她了)
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?