最近的小保養時，技師告知油底殼有滲油的問題！！！要我後續再留意。
車子本身開起來沒什麼問題，油耗也都正常。
小弟也就持續觀察停車位是否有異常的油漬！
換油後的第一天，車位有數滴的油。
第二天，車位的油開始變成一小坨。
第三天，跑了趟巴陵，隔天車位的油就一大沱，但是引擎也無亮燈。
當天傍晚就聯絡車行處理，把底盤的護蓋打開後，發現只有洩機油螺絲處滴油，把螺絲跟墊片換掉後，留車一晚，隔天早上確認無再滴油，就搞定。
車行用經驗判斷，就解決了看似嚴重的問題，分享給01.
小弟的F10 520d,剛剛滿30萬km！！
最近的小保養時，技師告知油底殼有滲油的問題！！！要我後續再留意。
車子本身開起來沒什麼問題，油耗也都正常。
小弟也就持續觀察停車位是否有異常的油漬！
換油後的第一天，車位有數滴的油。
第二天，車位的油開始變成一小坨。
第三天，跑了趟巴陵，隔天車位的油就一大沱，但是引擎也無亮燈。
當天傍晚就聯絡車行處理，把底盤的護蓋打開後，發現只有洩機油螺絲處滴油，把螺絲跟墊片換掉後，留車一晚，隔天早上確認無再滴油，就搞定。
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最近的小保養時，技師告知油底殼有滲油的問題！！！要我後續再留意。
車子本身開起來沒什麼問題，油耗也都正常。
小弟也就持續觀察停車位是否有異常的油漬！
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第二天，車位的油開始變成一小坨。
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當天傍晚就聯絡車行處理，把底盤的護蓋打開後，發現只有洩機油螺絲處滴油，把螺絲跟墊片換掉後，留車一晚，隔天早上確認無再滴油，就搞定。
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