[採訪] SAC跨界新休旅 - BMW X6台北發表

SAC（Sports Activity Coupe）為BMW所推出的全新級距，從外型、底盤到動力配置，都比既有休旅車更添幾分運動氣息，第一款車型便是以 最難捉摸的全新物種 為行銷口號的 ── BMW X6。

近年來，各大汽車品牌對於旗下車輛新級距的開發可說是不遺餘力，在現有產品線空隙中創造出全新生命，能提供消費者更多選擇並增進品牌市場規模。因此，像跨界休旅（Crossover，如Suzuki SX4）及跑式轎車（Four-Door Coupe，如Mercedes Benz CLS-Class及Opel Insignia）等全新車種，便前仆後繼地在車壇發表。

去年9月法蘭克福車展，BMW X6首次和全球車迷見面，當時看著BMW原廠釋出的照片，心中有種說不出來的違合感，這真的是休旅車嗎？也太Sporty了吧！車背那麼低斜，後座頭部空間能妥善兼顧嗎？隔了一個多月，筆者在德國出差時，於Nurburgring北賽道內親眼看到X6測試車在場內激走，對實車曲線及過彎動態留下非常深刻的印象。時間過得很快，不到一年，X6量產車已來到台北市中心晶華酒店，正式與國人見面。

總代理初期引進國內的X6共有三款車型，分別為搭載3.0升L6雙渦輪引擎的xDrive35i（369萬 / 306hp）、xDrive35i智慧跑車版（388萬 / 306hp）以及4.4升V8雙渦輪引擎的xDrive50i（520萬 / 407hp）。其中xDrive35i智慧跑車版比一般xDrive35i多了Adaptive Drive智慧型操控套件，內含Dynamic Drive動態防傾操控系統與EDC主動式電子避震器，能利用FlexRay運算技術快速整合車速、轉向角度、水平垂直加速度及車身負載等資訊，連續調整懸吊及防傾桿的軟硬設定。

據了解，第一批30部X6已全數銷售完畢，總代理又緊急向德國原廠再調30部配額，年銷售目標在150~160部以上，未來將視消費者及市場反應，決定是否引進搭載柴油引擎的X6。

總代理這次大手筆將X6新車發表會辦在晶華酒店前方的台北時尚廣場，廣邀超過200位媒體及客戶，並請來多位BMW大中華地區重要長官站台，現在就隨著小編一起去現場看看吧！

▼ 帷幕上的投射照片只露出X6上半部，前低後高的腰線實在很難和休旅車連想在一起。


▼ 會場內的X6實車也是一樣，遮住下半身。噗


▼ 場邊的電視不斷地介紹著BMW DPC動態性能控制系統。


▼ 冰雕餐品桌讓這小小悶熱的仲夏夜，稍微得到些涼爽氣息。


▼ 精緻的點心，不過小編我一口都沒吃到。


▼ 以杯子盛裝的蔬果沙拉，在會場非常搶手。


▼ BMW大中華區總裁兼首席執行長Dr. Christoph Stark全程以中文致詞，厲害厲害。


▼ 汎德總經理杜黃旭先生將今年Destination X初賽的參賽者活動費用共計36萬餘元，正式捐贈給中華民國自然生態保育協會。


▼ 接下來是火舞表演，噴火自然是免不了的戲碼啦！


▼ 火舞Dancer配上House舞曲，好像來到了Outdoor Party。噗


▼ 這玩藝小編試過一次，手上的火器真的很重，而且還會三不五時被熱油滴到…（好啦，我知道是我技術不好）


▼ 這位男Dancer非常陶醉…快進入忘我的境界了。哈


▼ 表演完畢，今晚的主角終於登場啦！


▼ 很有霸氣的車頭，以及BMW特有的豬鼻子（近年來鼻孔有越設計越大的趨勢）。


▼ X6車尾曲線非常緊實，腰線從車頭一路向上延伸至後行李廂。


▼ X6配有氙氣HID頭燈，光環燈組在夜晚中亮燈感覺頗具質感。


▼ 和外觀相比，19吋標準輪框的造型就顯得保守許多。


▼ xDrive50i搭載全新開發的4.4升V8雙渦輪引擎，可輸出407hp及61.3kgm最大動力，0-100km/h僅需5.4秒（這是休旅車該有的數據嗎…）。


▼ xDrive35i則是採用廣泛應用在BMW旗下車型的3.0升雙渦輪引擎，最大輸出為306hp/40.7kgm，0-100km/h也有6.7秒的不錯表現。


▼ 內裝維持BMW一貫基調，iDrive多媒體資訊系統是少不了的配備。


▼ 和旗下多數車型相同，X6也採用Steptronic六速手自排加電子線傳式排檔桿。（抱歉有點手震）


▼ 方向盤上的換檔撥片，左右各一。


▼ 雙環式黑底橘燈儀表板，幾乎已是BMW車型長年以來的正字標記。


▼ X6標配BMW Professional CD音響主機，xDrive50i車型更配置含16支揚聲器的HiFi Professional音響系統。


▼ 4區分離式恆溫空調是xDrive50i車型的標準配備。


▼ 根據BMW原廠數據顯示，X6後座從椅墊至車頂有944mm距離，以小編180cm身高入座，是還不覺得空間會太促狹。


▼ 行李廂標準空間為570公升，後座椅背分離放倒後可增加至1450公升。


▼ 重要車型發表會上免不了的高級長官大合照，從左到右為BMW大中華區總裁兼執行長Dr. Christoph Stark、汎德董事長唐榮椿、BMW大中華區進口業務部總經理Ms. Gaby-Luise Wuest及汎德總經理杜黃旭先生。


▼ 或許不是每位老BMW fans都樂見這樣的特異車型現身，但X6全球熱銷到缺車可是不爭的事實。


對X6有興趣的朋友，可從即日起到7/23，前往晶華飯店前的台北時尚廣場好好品頭論足一下。