從去年開始在海外被多次拍到BMW 1 Series的偽裝車後，便不斷有人在猜測BMW即將推出的到底是中期改款車型亦或是大改款車型，今日答案揭曉，在這車系誕生20週年的日子，BMW為大家帶來的是代號F70的全新第四代車型，F70不僅有更動感的造型設計，更在動力、底盤、科技等處均有大幅革新，也更符合其運動化的形象。而新一代1系列將會在BMW的萊比錫工廠生產，預計在今年10月先在歐洲、日本等市場率先上市，台灣市場則預計最快在12月發表，導入的會是120、M135兩款車型。
與BMW近幾年推出的改款車型一樣，新一代1系列的車身尺碼也經過放大，車長增加了42mm來到4,361mm，車高則增加25mm成為1,459mm，至於軸距則維持2,670mm不變，不過就像是長車頭、向後下方傾斜的流暢車頂線條，以及充滿力量感的車尾輪廓等依舊是外觀上的特色。車頭部分一個很大的差異便是明顯比前代車型更為低扁而帶來更濃郁的運動風格，這也讓雙腎型水箱護罩更為扁平化，而水箱護罩內部除了M Sport套件所採用的亮黑色橫柵式樣外，一般版本則是換上結合垂直和斜線構造的全新設計，至於LED頭燈組的造型當然也經過修改並加入獨特的垂直式樣日行燈兼方向燈。
車側較明顯的改變便是後窗造型，除了帶有經典的Hofmeister kink霍夫邁斯特扭結外，另比照5系列一樣於此加入了刻有「1」字樣的亮黑色飾板，至於上方則加入更向後延伸的車頂擾流板和側導流板。
車尾部分最醒目的特徵當然就是類似新一代2系列的尾燈造型，而性能化的車型也如同2系列加入了霸氣的大面積亮黑色下擾流以及大口徑雙邊四出排氣尾管，此外包括專屬懸吊、M複合煞車系統、19吋鍛造鋁圈均可選配，更熱血的車主也能選擇M Sport Package Pro、M Sport Design，以及BMW M Performance Part等套件來提升性能表現。為了匹配兼具時尚與運動化的外觀設計，原廠目前提供兩種一般漆面、七種金屬漆面，以及多種來自的BMW Individual的特殊車色可供選擇，此外New 1系列也是品牌第一款可選配對比色車頂的車型。
新一代1系列的內裝也有相當程度的創新，就像是線條更簡潔的中控台，兩側的空調出風口另加入帶有氛圍燈組斜向飾條，至於至於方向盤、中央鞍座、排檔座等處的設計，則與品牌現行的入門車款相同；而M135除了專屬的M方向盤、座椅等配置，還在中控台上加入M的代表色縫線妝點。此外原廠也強調1系列將標配完全不含皮革的內裝飾件，消費者則可另選包括Veganza，或是搭載於M Sport套件車型的Veganza/Alcantara皮革。中控台上當然換成了以10.25吋儀錶與10.7吋螢幕構成的大型曲面螢幕，使用者介面也換上加入QuickSelect快捷選單的Operating System 9，在經過大幅數位化之後，車艙中的實體按鍵數量則是大幅減少，目前已在X1、X2等車型上啟用的「BMW Digital Premium」進階數位服務當然也不會缺席。
目前原廠為F40規劃了包括118d、120d兩款柴油動力，以及120、M135 xDrive兩款汽油動力（對，為了不和與電動產品混淆而取消了後方的「i」）；120搭載加入48V輕油電系統的1.5升三缸渦輪引擎，最大輸出為156hp/24.5kgm，加入馬達輔助後系統最大輸出為170hp，搭配標配的七速Steptronic雙離合器變速箱後0～100km/h加速為7.8秒。至於性能版本M135 xDrive，則與現行M135i xDrive一樣搭載2.0升四缸渦輪引擎，但最大輸出略有調降成為300hp/40.8kgm，變速箱也由八速手自排統一換成了七速Steptronic雙離合器系統，至於0～100km/h加速成績則是4.9秒。
