也許有車友會說, 你訂 X4 30i 不是什麼都有了 , 事由是 : 首先老婆討厭天窗覺得不實用 ( 我先前的ML 的天窗到賣掉 , 沒開幾次 ) , 加上我個人對動力沒有太大堅持 , 加上當時 X4 20i有老婆喜歡的 “ 珍珠白的現車 , 於是 X4 20I 成為這次的首選 , 但衍生出後續音響升級的問題 .
經過收集網路上各方意見 , 我將這次音響升級歸納成幾個方案 :
方案一 . 駕駛座加裝高音 , 其他原廠 6支喇叭不變
優點: 費用最省 . 缺點:聲音升級有限
方案二 . 低音不換 , 前後座的中音 + 高音喇叭升級 Harman/Kardon 或
Bowers & Wilkins 、ETON、 MusWay 、Focal .. 有BMW 直上的品牌
優點: 中高音可大幅提升且預算適中
缺點: A. Harman/Kardon 與Bowers & Wilkins 陸廠產品氾濫 , 有風險不考慮 , ETON、 MusWay 等 費用約 35000 ~ 45000
B. 少了前置喇叭 , 前音場定位非常需靠電腦調教
C. 保持原本6吋低音 , 低音能力有限 . .
D. 若馬上加其他品牌擴大機去推原本的 6吋低音 , 有跑出故障碼的風險 .
E. 其實方案二, 中高音+擴大機 , 整體費用也要 55000 ~ 65000
方案三 . 直上與 X4 30i 相同的 Harman/Kardon 系統 , 網上廠家的報價約在 $ 99000 ~ $85000 間
優點 : 先前聽過 X4 30I ,所以聲音升級是明確可期的 .
缺點 ; 安裝後需要有經驗的廠家做系統編程
附註 : 我後來加了一組副廠的發光喇叭蓋板 , 說真的金屬蓋板在白天關閉LED 也很好看 ( 安裝後 , 密合度還可接受 )
因為選 X4 20i 已經省了預算 , 於是目標以方案3 為方向, 在尋訪廠家時 , 先前諮詢了幫老婆改音響的 " X宏汽車與幫我改 BENZ 的廠家 , 最後選擇彰化" X海汽車音響" , 主要是因為老闆對於我再三提出的問題都能耐性回覆 , 於是南下安裝
過程如下 :
他們家的師傅很親切 , 在安裝前再次清點此次要安裝的零組件給我確認
師傅也簡短說明施工的流程 , 開工 ......
換上2支 8吋的超低音
擴大機的安裝
經過兩位師傅數小時的奮鬥終於進入編程的進度了 , 於是年輕老闆出場親自處理 , 編程的過程其實有些複雜 , 有興趣了解的網友可參考下面連結 :
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=5978754
完工照 .
汽車音響受到空間的侷限 , 喇叭安放位置與方向性也是固定 , 不像家裡的音響那樣好安排 , 觀察這幾年車廠無不花盡心思與各大音響廠合作 , 如 BENZ 與 Burmester ; BMW 與 Harman Kardon ; Lexus 與 Mark Levinson 等等 .. ,
至於反應在車價上的費用 , 就看車友們買單與否或買車時著重點在哪一塊了 , 最後 , 還是要謝謝許多網友無私的分享與給我的意見
