小弟牽了一台雙B 的外匯車原車行是保第一,丙式五萬保固險一萬其他車行是新安,丙式四萬保固險四千多如果我在原車行買車,在其他車行買保險,會影響到之後的權益嗎?畢竟價差1萬多,實在不知道差在哪裏...附上保單內容,跪求神人解答感謝
kuw443 wrote:買保固險的用意是外匯...(恕刪) 以買過兩台美規5系列經驗來看,兩間車行都要自行跟保險公司買保固險(出廠7年內),這六大系統看起來都不太容易壞,其它像迫緊漏油、漏水的應該是不在範圍內,我的費用大概在7000元左右,外匯商應該不敢承擔這種風險,所以幾乎都轉嫁給客戶去買保固險!
emo123 wrote:價差1萬多,實在不知道差在哪裏... 正常:不同保險公司對不同品牌、車型,有不同的風險評估/係數。造成保費差異!其他:某種回饋...^^以我剛問的兩家新車,內容比較好的6.4萬。內容比較較差的6.9萬(總共)。(沒出險多年保費乙式1.5萬,還要被灌水到共6萬外多才受理,噯....#@$#$#)BMW的[各]引擎通病,網路上蠻容易找到的。如:漏油、漏水...etc.一般10萬公里預防更換。全副廠零件*1.5~2.0後的$=全原廠零件$。看這台車想繼續開多久&想法,決定怎麼整理!--> 以鏈條滑板為例,全原廠該換都換要6.X萬,外廠3.X萬。
emo123 wrote:小弟牽了一台雙B 的...(恕刪) 一般講的保固險,或是稱為零件險,跟一般車主買的車險性質不一樣保固險是給"車商"保固,也就是賣車子給你的人但是至少外匯車商的玩法,就是會把這筆錢轉嫁給買車的車主所以車商會再跟車主收錢,車主應該是會拿到保險單因為是給車商保固,所以應該是沒辦法車子在A家買,保險買另一家小弟之前牽過外匯GLC,也有買保固險,買兩年,不過因為原保險商停售,就沒辦法繼續買了
emo123 wrote:小弟牽了一台雙B 的外匯車原車行是保第一,丙式五萬保固險一萬其他車行是新安,丙式四萬保固險四千多如果我在原車行買車,在其他車行買保險,會影響到之後的權益嗎?畢竟價差1萬多,實在不知道差在哪裏... 你自己找產險公司保險,會更便宜有問題直接找保養廠保養廠很厲害,「出險」會幫你辦到好好的畢竟幫你辦好,有錢下來,他們也能賺錢,大家都開心你(車主)只要做一件事,就是盡量自己保,自己找產險公司,不要透過外人,給人家賺一手省下「被人賺走的佣金」即可!
ArtW wrote:你自己找產險公司保險...(恕刪) 想請教一下,如果照你說的,可以車主自己找產險公司買保固險的話,那是可以單獨買保固險? 還是要跟一般車險綁在一起?舉例來說,車主個人找A產險公司買保固險,那車險也要買A的嗎? 還是可以買B?另外想請教有沒有推薦適合車主個人購買保固險的產險公司或產品,謝謝!