圖/BMW
相信這幾年來，BMW 最常為人討論的重點，除了動力、操駕這種維持品牌傳統優勢的特點外，最主要不外乎就是設計的褒貶不一；尤其是那碩大的雙腎型水箱護罩，一出現就震驚業界，成為車迷之間熱烈討論的標的。
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但很顯然地，市場對於這個設計成果的好感度相當兩極，有人認為前衛，卻也有人認為過於浮誇而難以接受。而日前，BMW 首席設計師 Adrian van Hooydonk 表示，未來 BMW 車款將擁有更簡約俐落的外貌，尤其散熱用的水箱護罩將不會如此誇張。
但如果從數據面向來看，截至 2022 年所售出的 210 萬輛 BMW 車款中，便有 177,000 輛為 M 車款，看來消費者對於 M Power 的堅持，決定妥協於設計面向的特點。
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而 van Hooydonk 也向海外媒體表示，「為產品不斷提供新的設計元素是我們的主要工作內容，我們不能一直在做重複的事情。」他進一步說明，設計團隊很清楚自己目前手頭上的工作內容，他們並非用試探性的方式來推出產品，而是一個經過深思熟慮的過程。
總之，這所謂簡約的設計預告，是否就代表的大鼻孔設計將就此終結？這是一個未來值得關注的議題。
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來源：https://autos.udn.com/autos/story/7826/7212634
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