我是G20 320 只能"倒車"入庫,沒辦法選擇車頭進入賓士聽說已經能以標線判斷停車位置,我這部320還以偵測兩部車中間空間為主,不會判斷地面標線。其他跟同級距車款大同小異一樣是完全自動控制 油門、煞車、轉方向盤、換檔、拉手煞車、打方向燈、自動駛出,都會自動處理。但BMW停車輔助方便的是,他不需要先按鈕啟動偵測車位功能,只要車速低於35km/h,經過車位就會自動顯示偵測到車位,按螢幕確認車位駛入都會自動使用上比較順手,心得是車子停車的技術也很好,但這功能真的是用得很少,快2年大概用過不到20次,大部分道路上都會怕其他人等太久,或心理因素又怕系統出槌用的反而不安心。
今天在研究了一下 發現BMW的停車輔助系統 好像在某些新改款的車子或是高階車子上面有變化目前發現 iX和新的2AT 可以車頭車尾倒入庫 應該是新的ID8 !但是我是G21 LCI 也是ID8 但是只有倒車入庫 !!我猜測 ID8 有分真正的ID8包括方向盤按鈕也有變化 ,也有ID7改上去 也就是G21 LCI 小改款 方向盤按鈕還是ID7 介面是ID8 可能停車輔助也是ID7的.