建議不要刷,著重性能輸出會減少退點火容易觸發LSPI。不少刷完活塞就崩了,案例可自行google有性能需求直接換車最優不然出意外rebuild的費用不會比你換車花的少程式出品方及操刀外廠保證不會賠付,你也無從舉證。
個人不是一個愛改裝的人,但原廠20i馬力真的只有一個慘字,實在受不了過保才去刷一階.到現在還記得剛刷完老闆叫我去試開,真的就像換一台車的感覺,實際提升多少馬力我不知道,但至少路上超車跑高速都夠用.刷到現在目前四年正常,要注意的有3點,1. 改加98汽油2. 五千公里一定換機油3. 小胚可以,不要整路暴力拉轉硬體部分我只改進排氣,高流量進氣和中段當派,當派改下去真的不後悔,不吵但聲音飽滿好聽.我是16年的F31,刷之前也做了一些功課,關鍵真的在店家,有興趣再私訊.
520i開啟sport,油門一踩,輪胎都會空轉....超車應不會有力不從心的感覺,當然開慣了540之類動力,這就真的會有無力感。刷一階動力提升些,剛開時會覺得動力好很多,幾天過了,感覺就麻痺....沒有比較,開哪一階,一段時間後,就會習慣!刷一階的費用省下來,拿來當大腳油門的基金比較實在,BMW引擎動力升級,內部零件會強化些,引擎壽命也持續很久,刷一階後,機油更換時機也縮短,加上保固問題...種種未知問題,不如啥都不動,引擎模式切到SPORT開車,比較實在。