• 7

【海外新訊】BMW M2正式亮相,保留手排、純燃油460匹加上後驅設定!

【海外新訊】BMW M2正式亮相,保留手排、純燃油460匹加上後驅設定!
與新一代2系列相隔超過一年,BMW終於在稍早正式發表掛上M Power的新「M2」,雖然新M2外觀在發表前早被洩露,但除了外在之外,新一代M2仍然有許多值得一探的細節,令許多車迷高興的是,M2不僅保留了純燃油的S58 3.0升直六渦輪引擎,搭配後輪驅動與八速自排或六速手排兩種變速箱選擇,比起M3、M4更緊湊的車身,駕駛樂趣絕對是M2不可或缺的一部份。正式亮相的新M2將會在墨西哥San Luis Potosi工廠生產,預計明年4月開始陸續於全球各市場上市。

【海外新訊】BMW M2正式亮相,保留手排、純燃油460匹加上後驅設定!【海外新訊】BMW M2正式亮相,保留手排、純燃油460匹加上後驅設定!
外觀以新一代2系列為基礎,新M2最吸眼球的肯定是經過重新設計的專屬前後保桿,除了體積更加飽滿外擴,兩側大面積的方形氣壩進氣口與BMW招牌雙腎水箱護罩搭配起來氣勢十足,新M2實際車身尺碼為長4580mm、寬1887mm、高1403mm,軸距2747mm,比起老大哥M3、M4擁有更短小精悍的車體與靈活的動態,相信是許多人選擇M2的原因之一。車尾造型同樣極具硬派感受,彰顯性能的四出尾管進一步地將車尾點綴得非常運動化。而新M2擁有五種車色烤漆,包含專屬的藍、紅金屬色,另外可選配的碳纖維車頂可減輕約6公斤車重。

【海外新訊】BMW M2正式亮相,保留手排、純燃油460匹加上後驅設定!【海外新訊】BMW M2正式亮相,保留手排、純燃油460匹加上後驅設定!
內裝除了延續2系列架構,M2毫不意外地搭載的BMW最新的設計語彙,由12.3吋與14.9吋組合而成的大面積曲面螢幕,內建iDrive 8.0車載系統,當然身為M Power車款,內部顯示也增加了可顯示各種參數,控制選項的專屬顯示介面,標配的M Drive Professional功能也能在螢幕顯示操作。iDrive 8.0可利用BMW ID與My BMW App進行更個性化的客製配置,對於現代人不可或缺的Apple CarPlay、Android Auto手機連結,5G聯網等數位配備也都包含其中。車內配備部分M2標配了三區恆溫、BMW導航系統、氣氛燈等等,至於高階輔助駕駛系統M2也提供選配。

新M2標配採用Sensatec/Alcantara材質的運動化座椅,另還有更一體性的M款運動型座椅與帶有碳纖維的M款桶椅可供選配,其中碳纖維桶椅的結構使用CFRP碳纖維塑料,並透過挖空等偷輕設計,選配後可有效減輕10.8公斤的重量。

【海外新訊】BMW M2正式亮相,保留手排、純燃油460匹加上後驅設定!
至於最值得一提的車輛動力配置,新M2並未添加任何的電力系統輔助,保持了純粹的內燃機動力,使用代號S58的3.0升直六渦輪引擎,在新M2身上可提供460hp的最大馬力,最大扭力在2,650~5,870rpm都可產生56.1kgm的峰值輸出,馬力部分相比前代車型有著90匹的顯著進步。變速箱方面,新M2具有八速手自排與六速手排兩種規格,兩種變速箱一律搭配後輪驅動,零百加速表現自排車型為4.1秒,手排車型為4.3秒,極速均限制在250km/h,若另選配M Driver Package可再提升至285km/h。

【海外新訊】BMW M2正式亮相,保留手排、純燃油460匹加上後驅設定!
除了進化的引擎動力,新M2的底盤、懸吊系統也有獲得精進,得益於後驅配置,M2具備十段調整的M Traction Control(牽引力控制系統),駕駛可透過系統輔助進行甩尾飄移,同時探究車輛極限,另一項操控利器則是標配的Active M差速器,可100%鎖定能提升車輛在路面過彎時的極限,DSC動態穩定控制系統則是具備M動態模式能允許車輪有更多的打滑。先天擁有50:50的車重分配,新M2還標配M款懸吊、電子避震器、M Servotronic轉向系統,胎圈規格M2標配採用前19後20吋的不同尺寸搭配。

【海外新訊】BMW M2正式亮相,保留手排、純燃油460匹加上後驅設定!【海外新訊】BMW M2正式亮相,保留手排、純燃油460匹加上後驅設定!【海外新訊】BMW M2正式亮相,保留手排、純燃油460匹加上後驅設定!【海外新訊】BMW M2正式亮相,保留手排、純燃油460匹加上後驅設定!【海外新訊】BMW M2正式亮相,保留手排、純燃油460匹加上後驅設定!【海外新訊】BMW M2正式亮相,保留手排、純燃油460匹加上後驅設定!
2022-10-12 10:17 發佈
這前保好很粗勇,看似腫腫臉沒很兇
這車尾有點一言難盡...
不知道為什麼2系列看起來就是很不協調...
近幾年 BMW 設計都是第一眼看到會;但不知怎的,就是會越看越覺得好看、越看越喜歡!XD
蠻醜的
然後BMW 為什麼不強調M2 的車重跟 M3/M4 已經差不多了
到底在搞甚麼
ladmusician

醜歸醜,定位倒沒有不上不下吧,很明顯就是娛樂取向的入門級M,關掉電子輔助操控應該很糟又是怎麼得來的結論?現在雲開車鍵盤手真的多

2022-10-13 14:58
小阿弟

聊聊車講一下自己看法就被說成鍵盤手,不用躲在螢幕後自己感覺很厲害很高尚,嘴巴酸臭到感覺吃到s...!

2022-10-19 8:53
還是醜,而且之前網路改圖最好看的側鰭還消失了🤣🤣🤣
echowu wrote:
這車尾有點一言難盡....(恕刪)
有點volvo 的即視感……
這台猛猛的
車頭其實沒什麼問題,
沒有一堆人說的什麼紙紮感覺,
巨鼻罵就算了,結果 M2 保留小鼻還是一堆人罵?
反而車尾才是真正悲劇...
  • 7
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?
' + '