一直以來都是駕駛日系車，沒想過會買BMW的車，因為朋友買了一台218AT，就一直慫恿我買台柴油車，很好開絕對不會讓我失望的！
在網路上看了一下218D車輛的介紹，就直接到昌一訂車了！
當時並不缺車，10天就交車了！
雖然是入門級的車款，但是也讓我感覺到比起日系車更扎實的底盤！
每12000公里的定期保養，都是回到昌一保養，我算是乖乖牌的車主吧！接待建議的保養,更換或添加的項目，都不刪單！一般保養都在8000元左右！
5年當中經過兩次的招回，一次是柴油車款廢氣再循環冷卻器的更換，另一次是前座安全氣囊的招回更換！
車子在第一年半夜在高速公路上經過車禍現場，前保桿不小心擦撞到事故現場車輛掉下來的保桿，我沒停下來看，直接開回家，第二天才發現左前保桿有點刮傷，霧燈內凹，到台中汎德出險，前保桿烤漆，霧燈固定座更換，我看到工單49xxx元，心裡是有點震撼，真是高貴的修復價格！另一次是在去年底，車速已經放慢打方向燈要右轉彎了，被後方的雙載學生機車追撞上來，這次事後保桿烤漆，更換左後方反光片，在昌一出險18491元！
也許是我的運氣很好，所有2系列車友遇過的通病，都沒有發生在我身上，包含218D的變速箱！5年來除了正常保養之外，完全沒有因為維修任何部件而花到錢！車子在開到10萬公里，更換變速箱油！11萬公里的時候，更換了電瓶！在11萬5千公里的時候，覺得輪胎使用年限已經超過3年了，自行將溝槽還很深的防爆胎更換掉！第二批的防爆胎現在又開了快6萬公里，很多朋友都覺得輪胎還很新，不像是已經6萬公里的磨耗！六月份更換了引擎腳！
這台讓我在駕駛過程中沒有煩惱的218D，昨天和今天我還是好好照顧她，雖然明天車子要轉手了，昨天還是更換了原廠前煞車皮，上午進到昌一再幫她做一次例行保養，讓她有著最好的狀態跟著新主人！218D加油！
總代理一手車，車庫車，無菸，全原廠保養不刪單，原漆原鈑件，不曬太陽用車，5年來車內載人不超過10次，內裝如新仍有新車味，幾乎全高速里程173500公里！非常省油，每一次加油大約加43公升，可跑750~800公里 !
