按這裡檢視網頁以下就是自己的歷程，請原諒見識淺薄，很多部分應該是自己認知不足而誤解，請見諒！
［選車和賞車過程］
說到這幾年換車的過程中，BMW都會出現在我選手名單內，但每次都被我家車主打槍。
看BMW 5系 最後買 Benz E，BMW X5 最後買Macan S，BMW Z4 最後選了Cayman，大概被拒絕的理由都是內裝不喜歡。但這幾年年紀稍長，覺得安全輔助配備很重要(尤其盾牌那些覺得很基本的電系安全配備，選配價都是很高貴的~~)。本來把Volvo列入選手名單，車主去展間看XC系列的車，直接說他不喜歡外型，叫我不用想了；然後給我雙B和P三個牌子選其他車款。在有限的選手(預算)中，心目中一直想要買GLC Coupe或是Cayenne Coupe；但聽到前者改款在即，後者體積實在過大，加上也不需要那樣大的乘坐空間，感覺在北市開起來有點自找麻煩，只好勸服自己，等三星牌後續發表再看看好了；結果在等新車發表過程中，看了很多影片介紹BMW 5AU好像好用又厲害，同事也多人跟我回饋車子好開；加上真的從沒開過BMW，不知道大家所說的駕馭感到底是甚麼，就再度把X3/X4再度放入選手名單。
４月份，去完行天宮拜拜，返家路上，詢問車主說可否給BMW一次機會，來去展間看看。沒想到爽快答應，就驅車去民生東路。假日到了門口，停在路邊，跑進去問說哪邊可以停車，櫃台小姐示意請自行到地下室找位置後再上來。進到展間，同個接待小姐問說要看哪款車，然後指個方向就說現在業務沒空，可以自己去車內看看 (展間就一台X3沒有X4)。 在車上想要利用看ＹＴ學來的知識，操作給車主看看，結果看他好像沒太大興趣，問說怎都沒業務要理我們，不如走了算了。好吧，準備又要說再見了。快到門口，一位業務問明來意，和了解擁有過的車輛，就直接說X3這個月折價多少。不是吧！我沒說要買這台啊，還是他是要看看車價會不會讓我害怕，打消念頭。此時車主說，這台車從後面看太方正了，他不喜歡。我立馬問業務，你們不是有款比較流線的X4嗎？對方回說，地下室有試乘車可以讓我們看看，但不能試乘。結果看了外型，大人甚是滿意，問說何時可以試乘，業務說只能平日，因為假日人都很多，應該排不到～～好吧，哪只能留下聯絡方式，再看我家大人哪天平日可以讓我去載他試乘。
(最後也因為這個試乘安排的不順利，我家車主說不管對方折價多少，都不考慮在那邊購車，而業務一直到我都快交車了，才又打來問~~)。
X德賞車不順利的隔日，跟同事聊起這事，他立馬幫我約熟悉的業務，馬上說好配合我時間和指定車型，就這樣在當週週末，順利試駕。車主覺得音響很鳥，我是覺得路感稍嫌明顯。跟業務說好，等新ＧＬＣ發表後再作比較。
［購車等車過程］
五月份看到ＧＬＣ的內裝圖，實在不太能接受那個很前衛的設計感，加上用現行款比較配備，感覺最後購車金額差異更大。所以就跟中和依德業務談好訂購Ｘ４預選車，因為大人想要天窗，只好選３０ｉ，不然其實我也能接受２０版本的說！該車輛有黑窗框和我需要的ＨＵＤ，談定六月生產，九月交車。結果業務有天打來，說原廠通知缺晶片，所以腳踢感應要刪除，問我要不要換四月生產，七、八月交車這樣一樣有ＨＵＤ但只剩下銀色窗框；在一陣天人交戰中，妥協了，畢竟沒用過腳踢尾門，加上之前Macan S才有鋁框反而入門版沒有，就標配銀框好了；畢竟經銷商確認來台不可加裝腳踢尾門（當然外廠可以！）。開始漫長的等待過程中，開始加入群組，和看國外論壇。結果就是個人比人氣死人的窘境，南部車友講出來的折價，真是驚人！但下好離手，也沒啥好說的了！這期間去爬文國外論壇，也知道如何查船班，和同艘船上有哪些車輛，連同船上面的其他車輛的ＶＩＮ都有。
[分享一下 接下來X3/X4到港日]
只是，很不巧的；我的車輛４月２９日生產，５月下旬離開美國港口，經過南非載送Ｘ１Ｘ３等等兄弟車，然後往新加坡。結果被丟包了，原來的船不知道是怎安排，把所有車下到新加坡後，往日本而去，然後所有車輛在新加坡等另外一艘美國開去南美洲來的船，１０天後再到新加坡把車子載來台中。多這１０天等候期，唯一的差別就是，交車會遇到民俗月！七月份自己也上網去標了喜歡的車牌號碼，去營業所看車時，交給業務去領牌，並把自己準備的行車紀錄器，以及選定隔熱紙價格談好（前檔貼ＦＳＫ ＫＴ３８其他用業務牌的ＶＫＯＯＬ ＯＥＭ３５）。最後７月２６日到港，８月５日交車。
順帶一提的，我是優良駕駛，所以乙式算是特別便宜，打完折加超額大概一萬七千多元而已。
［交車］
車主大人很重視儀式感，我特別交代業務不要漏氣，結果她當日還去準備鮮花束，以及後車廂滿滿的小贈品。感謝同事介紹的很給力！
隔天還立馬去熟悉的店家做了鍍膜(連續給他服務第五台車了!)
我的車都是自己自助洗，當運動流流汗！
［用車心得］
原本交車前規劃想換的東西，最後都沒花錢～～
- 黑鼻頭：想說車身很多地方都是鋁質銀色，只改前面也沒整體性，算了！
- ＨＫ Ａ柱高音：群組車友分享，沒有效果，必須把門內的中音喇叭也換掉。我真的很怕異音，新車要拆門板，我心裡過不去，先這樣好了，目前把高音重音調高一點，好像聽聽流行樂還過得去。
- 刷隱藏：很多車友刷隱藏是為了解決無法關閉怠速熄火的部分，和增加一些隱藏的模式，比如Comfort Plus, ECO Plus。其實４８Ｖ再啟動時，抖動感真的不大，停紅綠燈時想吹冷氣，其實就把排檔桿往左一撥進入Ｓ／Ｍ模式，也等同關掉怠速。而我是設定Sport Individual 然後把裡面所有設定都換成Comfort，這樣我只要上車時按一下Sport也是種comfort加怠速關閉的組合。其實刷隱藏的費用不是主要考量，而是哪天要出保固，又要先去關閉，然後再約時間再開啟，加上其他隱藏功能我也不需要，而且重點是淘寶上面賣的bimmercode 裝置，比刷隱藏的套餐能改的設定更多。
- 比如有時旁邊車道沒車，他會顯示有機車經過（該不會車子有看到啥派咪啊～～）
- 在高速公路路段，不管塞車停頓多久，他都會跟著前車動而動，反而在市區時，只會顯示前車移動的符號。關於這點，我去爬文國外論壇，還有詢問德國原廠，都是回我說市區道路狀況比較多，所以停超過三秒，就是要自己按鈕或是補油門。至於車輛如何判斷是高速公路，那就是車上圖資顯示為主囉！
- 車輛跟車至剎停，感覺跟前車停很接近後才完全停住（我設定３格的跟車距離），一開始真的有點膽戰心驚。前車加速前進時，它的加速也很猛烈，目前慢慢習慣中
- 國外版本的5AU，有紅綠燈辨識功能，但台灣的限於法規，目前沒有開啟
按這裡檢視網頁[市區道路 停超過三秒 前車移動僅會顯示閃動提示]
[大陸版本的跟車 會顯示提示]
問我說這台車目前使用一個月，有無甚麼缺憾嗎，有的，副駕駛腰靠被拔除（車主很不是開心），然後那邊門上也沒有開門關門的按鍵，有點不是很便利。然後那個自動停車功能，也是覺得很雞肋，每次看到想停的位置，他也沒感應到，現在就是自己停就好囉。
ＢＭＷ ＡＰＰ很不賴，真的基本功能都不錯，尤其出發前可以先把目的地傳送到車上，但原廠導航的門牌查詢很弱，有時就是無法正確輸入地址；目前解決方法就是用Google地圖找到正確位置，然後看附近或隔壁有無甚麼店家，回到原廠導航用店家名稱搜尋，目前都可以找到。
-以下也是用APP設定 變成開機歡迎畫面有自己頭貼-
問說幹嘛不用Ｇ牌導航，因為我有ＨＵＤ啊，加上原廠導航在ＩＤ７上有路口實景圖，也有測速提醒（雖然都沒在分方向的，去和返只要經過那個點都會提醒有測速照相！）
［小打小鬧部品］
本來就有在買淘寶(想要買場連結的 請盡量用以圖搜圖方式找尋，畢竟淘寶賣場很多，我找的不一定最便宜最好!)，所以大概就買了白色鑰匙保護軟套，裝了後座充電孔蓋，前座下方冷氣出風口蓋，駕駛座和ｉｄ７的霧面保護貼，中間扶手的置物盒，排檔桿透明保護貼，冷氣按鈕保護貼，手機支架，排檔桿中間的全包式蓋板，門檻保護貼。另外買的ＫＩＴＨ輪圈蓋和方向盤ｌｏｇｏ目前還在考慮要不要換上！
［設定快捷鍵］
這8個快捷鍵真的好用 目前依照自己每天routine 路線 分別設為 老婆公司 公司地址 老婆電話 住家地址 Apple Carplay等等
出門先載車主上班 然後往公司移動 下班去車主公司載她 到了先打電話 然後導航回家 大概這樣的規劃
歡迎大家分享還有什麼其他好用的設定建議
