機油溫度錶刻度請教

s40t5

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樓主

2022-08-04 21:46

經查説明書對於此錶沒有詳細說明，請問有人知道此溫度錶刻度如何解讀？一大格是幾度？起算刻度是幾度？
我知道有的錶有標上數字

2022-08-04 21:46 發佈

文章關鍵字機油溫度錶刻度

翔仲科技

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2樓

2022-08-04 22:31

溫度顯示並非線性，所以這是參考！

一般來說車廠設定溫度表最適當的引擎工作溫度(眾說紛紜，BMW是設定96-105度的水溫)是12點鐘位置，偏低就是引擎工作溫度不足，這時的燃油效率(汽缸燃燒室溫度不足)會偏低，此時如果大腳油門，積碳容易產生及油耗偏高，如果超過12點鐘位置，這時就該思考冷卻系統是否出了問題，還有是否該立即停車，找拖吊車....當然如果到紅線，恭喜！引擎差不多已經衝了，損傷程度有差別而已！

s40t5 樓主

另外，高海拔氣壓降低似乎也影響了機油潤滑的效能，看來下次換機油得精選一下廠牌了，不知大家有沒有類似的經驗。

2022-08-05 0:43

Antus

如果你順順開溫度會上去，冷卻水要注意一下，機油原廠的5-30 ll01的就可以，不要用ll04的。

2022-08-05 2:18

and325i

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3樓

2022-08-05 8:21

要精確點知道就外掛OBD
外掛除顯示速度
我水溫表指針微動
外掛顯示水溫會1~20度變化

ArtW

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4樓

2022-08-05 15:29

BMW的只有顯示「油溫」無水溫。

以傳統指針的儀表版來說：

汽油車，油溫的中間是120度C (最低、最左邊70=>120=>170)
柴油車，油溫的中間是100度C

我是F10車系
水溫比較重要，買一個外接的HUD OBD來觀察。網路都有賣，很便宜。
通常過了97度C就會開啟水箱循環

圖片來源，網路。此為BMW汽油車的「油溫」。請參閱照片右側

sky390012

應該不一定是油溫或水溫喔，圖示要仔細看，每車系不一！

2022-08-05 21:24

巴伐利亞發動機

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5樓

2022-08-15 8:26

ArtW wrote:
BMW的只有顯示「油(恕刪)

F10 520i 的確如圖
那個是油溫
70 ~ 170度
夏天高速公路120km/h, 就是圖示的3/8格, 換算= 107.5度C

水溫的話, 我都用左下角按特殊按法, 選單可進入看(工廠模式)

簷前淚滴

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6樓

2022-08-15 12:17

G20說明書是指引擎温度, 相信連繫相關温度是機油温度比較大.

Antus

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7樓

2022-08-15 15:00

其實不管油溫水溫，那個溫度表就是引擎溫度，一般就會是指著12點鐘方向，太高或太低都不對。

我用OBD去看，其實油溫水溫會上上下下，但那個指針都文風不動。

簷前淚滴

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8樓

2022-08-15 23:51

Antus wrote:
我用OBD去看，其實油溫水溫會上上下下，但那個指針都文風不動。(恕刪)

對, 無論傳統指針式/數碼化指針, 都不見有什麼變化.
在市區/高速公路駕駛, ODB上顯示的數字也沒大變化, 只有在山道熱血駕駛時, 引擎温度才會有上升2、3度左右(104°C升至及維持在107°C, 短時間會見到110°C).

Antus

我的差不多，水溫約102-110左右，油溫約108-120左右。bmw 水溫會控制的比Toyota 高一點。

2022-08-16 1:29

A++修車網

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9樓

2022-08-16 9:15

那是水溫錶，也就是引擎冷卻水的溫度
一般來說，日系車的水溫超過105度就算很高
但歐系車引擎正常運轉下，超過110也是常有的事情

樓主您這台車是有中央顯示幕的，如果水溫異常過高或過低
儀表板的顯示幕會出現警示訊息，真的有緊急狀況，也會限制引擎的運轉
所以這個錶其實不太需要去注意它，專心注意儀表板的訊息即可

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s40t5 樓主

感謝！其實在一般道路行駛未曾有太大波動，主要是本次天氣熱38度上海拔3200公尺的武嶺上，發現波動幅度比平時大且引擎聲略明顯，而產生了疑慮，感覺原廠機油恐怕不足應付此條件

2022-08-17 12:09

s40t5

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樓主

2022-08-17 12:22

簷前淚滴 wrote:
G20說明書是指引擎(恕刪)

確定是機油油溫，說明書也沒多描述，可能我太愛車很敏感吧，哈哈哈