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【海外新訊】降低入手門檻,BMW於北美推出全新i4 eDrive35入門車型!

【海外新訊】降低入手門檻,BMW於北美推出全新i4 eDrive35入門車型!
BMW去年六月正式推出純電動車i4,當時共發表入門eDrive40與高階M50兩種動力規格,而輾轉經過了一年時間,近日BMW再為i4車系加入新成員,率先於北美市場發表全新動力「eDrive35」車型,透過後方數字可以清楚了解他的入門定位,雖然eDrive35車型將電池容量縮小、同時後置單馬達的動力輸出也有所調降,不過換來的當然是更親民的入手門檻,eDrive35車型在北美市場定價為51,400美元(約台幣155萬元)、eDrive40則是55,900美元(約台幣169萬元)。正式發表後eDrive35車型預計第四季於德國慕尼黑工廠開始生產,明年第一季抵達北美市場。至於其他市場包含國內還須等待進一步消息。

【海外新訊】降低入手門檻,BMW於北美推出全新i4 eDrive35入門車型!
新發表的eDrive35車型,與去年推出的兩個版本最大不同處還是在於動力系統差異,eDrive35同樣建立在BMW第五代eDrive電能架構,不過有別於eDrive40與M50車型均使用容量83.9kWh鋰電池組,eDrive35的電池容量降低至70.2kWh,後驅單馬達輸出也調整為281hp、40.8kgm,零百公里加速表現數據則為5.8秒,但話雖然如此,eDrive35的性能數據若是跟燃油車款做比較,其實還是比4 Series Gran Coupe車系中的430i還要來的出色。

至於電動車要考慮的續航表現,美規eDrive35車型將標配18吋鋁圈,在70.2kWh電池容量與單馬達輸出的條件下,官方公布的EPA續航數據為260英里(約418公里),比起eDrive40的310英里(約498公里)、M50的270英里(約434公里)是來的略少一些,另外充電效能部分,eDrive35車型的DC直流充電支援最高180kW,約32分鐘能將電量由10%充至80%。

除了動力系統,美規eDrive35車型的外觀內裝配備大致比照eDrive40車型,若要享有較帥氣的運動化外觀還是需要選擇M50車型,eDrive35與eDrive40均是較為樸素的外觀樣貌。eDrive35車型內裝基本配置12.9吋與14.9吋的曲面螢幕,內建的車載系統當然是擁有ConnectDrive數位駕駛服務與支援OTA更新的iDrive 8.0介面。

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2022-08-02 15:36 發佈
真羨慕美國夠車費用這麼低廉
好帥的車啊
BMW電車也設計的很好看
如果台灣的車價也跟美國一樣,那就好了。
nicewawa

保護了幾十年,還是爛泥扶不上牆,南韓甚至中國都狠甩我們幾條街了,還關起門來夜郎自大!

2022-08-03 10:04
Clark1510

照著麼說也別保護了,把關稅降一降說不訂還能刺激經濟

2022-08-03 11:03
垃圾飯德再加價100萬賣給盤子
duckbill360

不賣貴一點怎麼顧EPS......QQ

2022-08-03 10:18
kecon2300873

如果都不用成本的話就好了XDD

2022-08-03 11:31
嚴重缺車
已下定e40版本...可能要等到明年了
美國經濟自由 自然車價便宜....我們只有選舉那天才民主自由 .除了電子業 其他關起門來自己賺(包括國產組裝車)
感覺CP值很有競爭市場唷
好想也要有這樣的價格哦哦
但很多車過海到台灣後都變很貴
nicewawa

鬼島進口車稅抽的太重,澳洲人口數量與臺灣近似,購養車成本與所得相較,居然是全世界最低的,只要年薪的一半就可以購置一台新車

2022-08-03 10:10
這是個好消息
可以鎖定車款
真天大消息
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