雍塞交通輔助功能

入手2022年式X3已一個月,感受最深的就是高速轉彎很穩定,開得很有信心,真的是好開的一部車。想請問各位前輩,有在市區塞車,走走停停時啟動自動跟車與車道置中的輔助駕駛嗎?目前我只有在高速公路與快速道路使用,市區我一直不敢使用,環境複雜,我怕5AU系統會誤判⋯有前輩在市區走走停停使用嗎?我記得X3有所謂的雍塞交通輔助功能,是不是就是跟車與車道置中?還請各位前輩分享經驗。謝謝
2022-07-31 21:41 發佈
我是不會在市區用啦,機車亂鑽防不勝防。壅塞輔助好像是時速70以下跟著前車路徑前進
在設定的速度內:有抓到車道線就執行置中,沒抓到線就變跟著前車!
至於機車問題…應該是無解,有些道路最內線寫禁行機車,但只要車微多或是搶快的,就是會有國人同胞騎著機車衝內線!(有些走中、外線的汽車也是很…不否認這也是造成機車去衝內線的原因之一)
ccv3660 wrote:
入手2022年式X3(恕刪)

市區不要用, 系統若急煞, 後面的機車會撞上來.
交通擁堵輔助功能
也稱解放雙手低速跟車功能,可以讓駕駛者暫時放開雙手雙腳,在堵車車流中稍作休息,車輛將跟隨前車自動行駛。該功能在滿足 車速不超過60km/h及一定道路條件時能夠使用,屆時該功能將在儀錶盤上顯示出來(ASSIST PLUS),駕駛者需要主動按下輔助模式切換的按鍵來選擇該功能方可啟用
這X3已經開放了喔?
使用這些功能若發生車禍車商會賠嗎?

拿自己和其他用路人的安全當車商的白老鼠。就算是職業駕駛者,累了就該休息,不是依賴未成熟的輔助功能。
還是建議高速公路走停用, 市區情況多(機車亂鑽)很多意外也容易發生.
~天下是給有權力有能力的人而善為之~
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